在新能源汽车市场，消费者能选择合资混动车型有很多，但要享受国家补贴、挂绿牌，以及一系列不限号限行政策的插电混动车型，目前仅有两款，福特蒙迪欧(配置|询价)Energi和现代索纳塔九PHEV。对于想买合资新能源汽车的消费者来说，这两款中级车到底该如何选择呢？今天《车壹圈》就来告诉大家。

作为首款合资插电混动车型，蒙迪欧Energi的指导价区间为28.08-33.78万元，国家补贴后售价为25.88-31.58万元。而8月7日上市的现代索纳塔九PHEV指导价区间为22.28-25.68万元，补贴后售价为18.98-22.38万元。二者的价格差距还是挺大的，现代不到20万元的入门价看起来诚意十足。

但其实在车身尺寸方面，索纳塔九PHEV要比蒙迪欧Energi小一圈，入门版车型的配置更低，像电子手刹、定速巡航、主副驾驶座电动调节、车联网、手机互联、LED日行灯、自动大灯、后排独立空调、车窗一键升降等配置都是蒙迪欧Energi标配而索纳塔九PHEV没有搭载的，虽然入门价较低，但索纳塔九PHEV的低配就是一个乞丐版。

外观、价格、配置都可以根据每个人需求选择，但在新能源汽车最重要的动力、充电时间、续航里程，以及享受的优惠政策方面，两款车型谁能混得更好呢？

动力方面，蒙迪欧Energi和索纳塔九PHEV都搭载了由2.0L阿特金森循环发动机、电动机、电池组组成的插电式混动系统，匹配的分别是CVT变速箱和6AT变速箱。《车壹圈》通过对比发现，蒙迪欧的电动机性能更好，而索纳塔九的发动机性能更高、电池容量更大、纯电续航里程更长、百公里油耗更低，仅1.3L。

此外，通过公共充电桩蒙迪欧Energi需要2.5个小时完成充电。而索纳塔九PHEV通过交流慢充桩的充电时间为4小时。在充电方面，蒙迪欧Energi比较便捷。

政策方面，蒙迪欧Energi可享受国家补贴，在广州、深圳、上海、杭州、贵阳等地还有可以享受地方政策补贴，这意味这新车的售价将比补贴后的指导价更低。此外，购买新车还可以免费获上海新能源牌照，赠送并免费安装家用充电桩，以及1年2万公里的保养周期和8年16万公里质保。

索纳塔九PHEV则是已经享受了国家和地方补贴，所以价格较低。新车拥有终身免费道路救援，赠送家用充电桩，以及整车5年10万公里质保和电池8年15万公里质保政策。

通过对比《车壹圈》认为，虽然索纳塔九PHEV的入门级价更低，纯电续航里程较长，油耗较低，但购买插混车型主要考虑的还是便捷和低油耗，而蒙迪欧Energi配置丰富，充电时间更短，享受的新能源政策更多，质保也更具优势。在综合考虑国家和地方补贴后，小编还是觉得蒙迪欧Energi更值得购买。