随着2018年的结束，虽然奔驰、宝马销量仍未出炉，但奥迪首先交出了一份让人满意的答卷，品牌宣布：“奥迪全年交付量达660888辆，同比增长11%，继续卫冕豪车市场单一品牌销量冠军。”

2018年，是奥迪入华30年之际，品牌也迎来了诸多挑战。去年上半年，由于奥迪Q5、A6L等多款主力车型面临换代，品牌在细分市场的表现有所下滑；同时随着奔驰、宝马国产化的进一步推进，全新奔驰A级、宝马X3(配置|询价)的国产，一线豪华品牌的差距正逐渐缩小。

但在下半年，得益于全新奥迪A8(配置|询价)L、Q5L、奥迪Q2L等16款新车的上市，以及终端销售的发力，奥迪在7—12月份连续6个月夺得豪华车市场月销量冠军，为卫冕全年豪车市场单一品牌冠军创造可能。

具体车型方面，在2018年最受国内消费者喜爱的奥迪车型是A4L，新车全年共销售163296辆他，同比增长42.6%，并带动奥迪品牌实现销量的大幅增长。

其次，奥迪A6L(配置|询价)全年销量达149775辆，即使面临换代，现款车型也展现出强大的竞争力，成为奥迪成功卫冕的有力支撑。据《车壹圈》了解，现款奥迪A6L的终端优惠高达8—13万元，这对于消费者来说极具吸引力。而全新一代车型将在2019年1月上市，将为品牌在国内市场的表现加码。

在SUV市场，奥迪Q5推出了消费者期待已久的长轴距车型——全新Q5L，新车的空间更大，但价格不变，面对宝马X3、奔驰CLC的搅局，竞争力进一步提升。新车全年销量达118965辆，是奥迪在SUV市场的销量担当。

值得一提的是，随着消费群体的年轻化，奥迪首先开拓了入门级豪车市场，旗下A3、Q3、全新Q2L合力贡献全年总销量的25.5%，成为品牌新的增长点，出色的市场表现也进一步刺激了各大豪车品牌对入门级市场的布局。

而在进口车型方面，全新奥迪A8L换代后科技感强烈，年销量同比增长3.8%，达10210辆，展现出奥迪在旗舰级轿车市场的地位。此外，全新奥迪A5销量同比暴增73.6%，达12523辆；奥迪Q7销量统计增长13.4%；Audi Sport车型销量同比增长47.9%，相较于同级别进口车型，奥迪在细分市场的表现还有待进一步加强。

《车壹圈》认为：作为在国内最受欢迎的豪车品牌，奥迪的地位仍然未被动摇，但从豪车市场销量冠军到豪车市场单一品牌冠军，BBA之间的差距正在不断缩小，毕竟算上Smart品牌，奔驰1—11月销量已经达到了6222391辆，超过奥迪是极有可能的。面对竞争的日益激烈，奥迪在2019年也将推出13款新车，并布局新能源等领域，在为国内消费者带来丰富选择的同时，进一步保持品牌在华市场的领先优势。