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这款车月销两位数,仍然要任性改款,网友:卖不出去也要刷存在感

这款车月销两位数,仍然要任性改款,网友:卖不出去也要刷存在感
2019-06-11 18:41:58 汽车葫芦圈

“三宝”之一的起亚K5有着辉煌的过去,凭借给力的优惠让预算只够买紧凑型轿车的车友也可以开上中型车,满足了囊中羞涩的消费者对于一款中型车的渴望。而且外观还很亮眼,空间也够实用,油耗也不算高,极具性价比的它深得广大群众的喜爱。

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即使是今天,回想起当年第一代K5依旧觉得很惊艳。流畅修长的车身线条,前长后短的设计很有欧洲车的味道。在家用中型轿车领域,当年被众多车友所津津乐道的“三宝”凭借价格优势甚至能让凯美瑞帕萨特瑟瑟发抖,而如今都混得不太好。索8停产,迈锐宝难以重现月销过万的成绩,K5在4月份只有两位数的销量更是惨不忍睹。

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K5虽然销量不佳,但如果将其停产,东风悦达起亚在中型车领域竟然没有一款车足以填补K5的空白。随着全新K3的上市,K5也是时候以全新的面貌,再次出现在消费者视野之中了。

最近,起亚全新K5渲染图曝光,据了解全新K5将于明年底特律车展亮相。有不少网友调侃,“新K5设计赶不上以前,有一种国产车的既视感”。其实起亚的设计能力一直在线,这款车仍旧是简洁大方的运动风格,起亚家族式设计语言在这款车上明显可见。现在自主品牌的设计越来越出众,有些品牌也出现了自家独有的家族式设计,无论是原创度还是精致感都可与合资品牌一较高下,所以不是起亚退步,而是自主品牌进步了。

外观方面,前脸的进气格栅内部呈点阵式,格栅边缘造型与刚上市不久的新K3相承一脉。中网不大但极具气势,运动范的气场是出来了。大灯组所占据的面积不大不小刚刚好,前包围也是属于运动车上常见的风格。总的来说,新车在传承起亚家族式特色的同时,融入了许多当下流行的元素。

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车身侧面的线条简洁利落,营造出大气时尚的视觉效果,车窗熏黑处理,轮毂造型时尚漂亮。车尾是新车很好看的一个部分,设计感十足,造型立体且层次分明。贯穿式的尾灯设计也是当下很流行的设计手法,值得一提的是,底部双边两出的排气,增强运动感,车尾的运动气息不比前脸差。

新车将继续搭载1.6T涡轮增压发动机,其最大功率为132kW,峰值扭矩为265N·m。与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力总成将油耗和动力取的较为完善的平衡。但无论怎样看,这一代K5都是属于大换代的范畴,用上一套的动力总成会不会让消费者不太容易接受呢?

明显能看出东风悦达起亚加强了新品的投放力度,不甘于被边缘化的东风悦达起亚在继新智跑、新KX5、新K3这两款SUV和一款紧凑型轿车之后,终于在中型轿车市场有所行动。然而,现在的市场变化很大,起亚只得逐渐放低身段与自主品牌竞争,在未来,K5的发布会改变当下的这种局面吗?

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