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全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV说:这,才是中大型豪华SUV的巅峰实力

全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV说:这,才是中大型豪华SUV的巅峰实力
2019-07-05 16:42:46 汽车葫芦圈

在人们的印象中,奔驰是稳重、典雅的。作为当之无愧的“汽车发明者”,奔驰一直都走在汽车行业的前列——在90年代初期,当SUV热潮方兴未艾的时候,奔驰已经开始了豪华SUV的构思。

全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV说:这,才是中大型豪华SUV的巅峰实力

1997年亮相的M级SUV作为豪华SUV的先驱者,让奔驰在硬桥硬马的G级之外,开创出一个真正属于豪华、舒适的SUV时代。

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2015年,M级SUV根据新的命名体系被重命名为GLE SUV,从外观等诸多层面都进行了改进。如今,全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV来了!凭借进一步升级的“感性·纯粹”设计哲学,全新GLE SUV融合了智能美感和现代豪华气质。

在豪华舒适、智能科技、公路和越野性能等方面,由内而外蜕变升级的全新GLE SUV,打造出超越用户期待的驾乘体验,并再次树立细分市场新标杆。

“感性·纯粹”的最新表达

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作为换代车型,全新GLE SUV的改变可以说是脱胎换骨式的,它采用了最新的家族化设计语言——繁星般的闪钻格栅,AMG风格单横幅式的格栅饰条,双L型的日间行车灯设计。

这些细节都让全新GLE SUV在保持俊朗风格的同时,增加了更多时尚的元素;多边形的宽大散热器格栅、抢眼的镀铬车底护板和带有两条隆起的发动机罩令全新GLE SUV的前脸风度翩翩而又力量感十足。

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全新GLE SUV独特的大灯设计让外观更为醒目,远程几何多光束LED大灯兼顾了照明与视觉上的美观——最远照射距离650米,84颗可独立控制的LED光源,在任何路况,天气条件下均能提供完美的照明辅助。

遵循“感性·纯粹”的设计哲学,全新GLE SUV摒弃了复杂的车身棱线和曲面,塑造出更加富有张力的表面,与精确的几何元素相得益彰。不仅足够好看,全新GLE SUV还带来了更优良的空气动力学表现,0.29的风阻系数为同级别细分市场最佳。

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内饰方面,在优质木料的加持下,环抱式中控台营造出豪华的氛围,双12.3英寸高清显示屏是全车厢内的视觉中心,沿用了S级的设计风格,兼具了实用性与科技感、分辨率清晰、反应迅速、而且可视角度很大。

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和前代相比,全新GLE SUV内饰设计风格有较大的改变——必须要提的就是 “游艇式设计”,除了经典的“游艇式C柱”外,环抱式中控台也模拟了游艇内部设计。造型独特的扶手箱皮质包裹质感上佳,皮革包裹的流畅造型不仅符合人体工程学设计,更营造出现代而豪华的视觉感。首次出现的中央越野扶手,强化了越野风格。

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同级独有的64色氛围灯营造出赏心悦目的内饰氛围。

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对于豪华SUV来说,尺寸绝对是“一寸长一寸强”,全新GLE SUV相比前代车型整体加大了一圈,车长增加了128mm,轴距增加了80mm,车宽和车高也分别增加了83mm和21mm,整体尺寸达到4941×2018×1782mm,轴距也达到了近三米(2995mm)。更大的尺寸不但带来了更魁梧、阳刚的视觉效果,更显著增加了驾乘的空间。

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全新GLE SUV第二排座椅腿部空间达到1,045毫米,软性材质包裹性良好,加上设计合理的坐垫倾斜角度,保持了奔驰一贯的舒适性优势。同级独有的6向调节第二排座椅,靠背支持40:20:40比例放倒;头枕高度同样电动可调。此外,第二排地板也尽量做平,对于四驱车型来说尤其难能可贵。

全新GLE SUV更首次增加了可选的第三排座椅,而为了方便第三排乘客轻松落座,第二排座椅还带有“方便出入”系统——仅需按一下按键,即可从两侧进入第三排座椅。

同级独有的48V智能电机系统

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在动力配置方面,全新GLE SUV同样为用户提供了出色选择:全新GLE 450 4MATIC装备了搭载48伏智能电机系统的全新直列6缸发动机,拥有270千瓦、500牛·米的最大功率和扭矩,智能电机还可输出额外的16千瓦功率和250牛·米扭矩,0-100公里/小时加速时间仅为6.0秒。

在实现动如脱兔的同时,全新GLE 450 4MATIC也在践行着环境友好的理念。集成式的ISG智能电机使汽车不再需要发动机前部辅助部件的皮带传动装置,进而缩短了发动机总长度。紧凑的设计和进气/排气的物理分离,为近发动机排气处的后处理系统创造了更多空间。

48伏车载电气系统不仅为冷却水泵、空调压缩机等耗电“大户”服务,也可以通过ISG智能电机,以高效能量回收方式为汽车电池充电。

整个系统具有平顺启动、加速助力、滑行模式和能量回收等功能,可实现等同高压混动技术的节油效果,使得全新GLE 450 4MATIC的百公里综合油耗仅为8.7升,在降低油耗的同时实现了更清洁的排放。

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全新的智能全时四轮驱动系统允许前轴、后轴动力在0:100之间按需分配,实现前后动力更合理的分配,使全新GLE SUV无论在公路性能、还是越野性能上都得到大幅提升,轻松驾驭各类复杂极端路况。

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全新GLE SUV还全系标配了新型空气悬架系统,因为采用了48伏车载电气系统,调节速度更快,能耗更低,还可根据动态操控选择系统的五种模式:“舒适”、“运动”、“越野”、“节能”以及“自定义”,自动调节减震特性,并综合考虑车辆速度,自动升高或降低悬架高度。例如在“越野”模式下,悬架会自动升高60毫米,提高通过性。

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与此同时,为了便于驾驶者随时了解车辆的行驶状态,MBUX智能人机交互系统还增加了越野显示模式,可显示车身横向和纵向倾角、前后轴扭矩分配比例、悬架高度等参数。既增加了驾乘的趣味性,也突显出更专业的越野实力。

安全与智能,全新GLE SUV展现的不是现在,是未来

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在5G通讯和L3级别自动驾驶呼之欲出的当下,作为行业领先者的奔驰也在持续用最新研究成果革新着旗下车型。作为豪华SUV的又一开局之作,全新GLE SUV也带来了一系列前所未有的科技。

作为首款装备MBUX智能人机交互系统的梅赛德斯-奔驰SUV,全新GLE SUV为用户带来数字化时代的全新体验。具有自然语言识别能力的“读心语音助理” 可通过呼唤“你好,奔驰”或按键轻松启动,以自然对话形式下达指令,并且除汉语普通话外,还可识别广东话、四川话等方言。采用人工智能科技的“全天候AI顾问”能够学习用户使用习惯,并在适当时候提出贴心的个性化建议。

同时,全新GLE SUV还装备了迈向自动化的最新一代梅赛德斯-奔驰驾驶辅助系统。升级的智能领航限距功能可以通过车辆雷达和摄像头先于驾驶员识别到交通缓行或拥堵,在驶入交叉路口或者弯道之前提前减速,并配合带横向探测功能的主动制动辅助系统在必要时刻刹停车辆。

尤其值得一提的是新增转弯功能的主动式制动辅助系统,这套系统系统不仅能发出车距和碰撞警告,还可在制动力不足时根据实际情况提供制动助力,甚至启用主动紧急制动。与其他品牌不同的是,全新GLE的这套系统能够在车辆转弯的时候,预判是否存在迎面来车碰撞的危险,在常规车速下自动进行制动。距离自动驾驶又近了一步。

不仅更安全、更便捷,全新GLE SUV还用科技提升了豪华舒适。全新GLE SUV也是首款搭载远程发动机启动的梅赛德斯-奔驰车型,这项全系标配的智能配置可利用智能手机APP远程发动车辆,车辆将会对车内进行加热或制冷,以达到先前设置的温度,营造舒适驾乘环境。

全新梅赛德斯-奔驰GLE SUV说:这,才是中大型豪华SUV的巅峰实力

作为汽车发明者、豪华SUV的开创者,梅赛德斯-奔驰永远不会停下前进的脚步。由内而外焕然一新的全新GLE SUV,毫无疑问将再次成为细分市场标杆,并开创一个豪华SUV的崭新时代。

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