新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

e-tron劲敌诞生,奔驰首款纯电SUV,402马力4.8秒破百,续航470KM

e-tron劲敌诞生,奔驰首款纯电SUV,402马力4.8秒破百,续航470KM
2019-07-09 14:47:59 汽车葫芦圈

奔驰首款纯电动车,双电机四驱,402马力4.8秒破百!续航470公里

曾经多气缸大排量的时代已经离我们远去,新能源汽车逐渐成为未来汽车发展的大趋势。其中纯电动作为现市面上最常见到的新能源产品,凭借着多年的发展突破以及政策导向,使之成为了许多消费者的购车首选。无论是静谧的行驶质感,还是更低的使用成本,甚至是不限行的独享特权,都赋予其具备绝对的实力去与燃油车相抗衡。

e-tron劲敌诞生,奔驰首款纯电SUV,402马力4.8秒破百,续航470KM

曾经很多人都认为,纯电动都是自主品牌的玩法,最靠谱的还是混动。但是现在,越来越多的车企都相继推出了自己的纯电动产品,例如豪华品牌“三剑客”BBA,也都加入到了纯电动汽车的行列。在近期上映的电影蜘蛛侠中,老面孔奥迪就将e-tron带到了荧幕中,与超级英雄们一起拯救世界。而在现实生活中,也拥有卓越的综合实力和爆表的回头率。

e-tron劲敌诞生,奔驰首款纯电SUV,402马力4.8秒破百,续航470KM

而作为BBA之“首”,奔驰也是推出了首款纯电动车型,它就是EQC。全新的外观设计给人带来一种前所未有的新鲜感,一改奔驰在人们心中优雅稳重的面貌,将时尚与科技感肆意的与经典元素相融合,呈现出一场绝对的视觉盛宴。大尺寸的熏黑中网佐以些许镀铬点缀,与造型别致且光源考究的LED大灯自然结合,二者相得益彰,共同助力其颜值+1。前保险杠圆润且饱满,配合上凹凸有致的线条烘托,时尚运动气息展露无疑。

e-tron劲敌诞生,奔驰首款纯电SUV,402马力4.8秒破百,续航470KM

侧面依旧传承奔驰SUV家族设计风格,能看到不少熟悉的影子,宽度与轴距也与GLC保持一致。值得一提的是EQC的风阻系数竟然做到了0.27,这的确让人眼前一亮。

厚实的车身营造出一种“安全感”,柔和的线条勾勒出优雅的车身轮廓,多辐式双色轮毂也提升了不少质感,整体视觉效果还是很不错的。正好与奥迪e-tron锋利的造型设计形成一种鲜明的对比,至于谁好看,就仁者见仁智者见智了。

还有与前脸相呼应的车尾造型依旧惊艳,贯穿式尾灯拉通圆润的车尾,颇有一番保时捷卡宴的既视感。另外,没有排气的奔驰,看起来是不是觉得怪怪的?

e-tron劲敌诞生,奔驰首款纯电SUV,402马力4.8秒破百,续航470KM

采用最新家族式内饰设计的EQC,依旧保持着奔驰一贯的高水平,层次感十足的中控附以大面积皮质包裹,和以黑色钢琴烤漆饰板为基调的实体按键布局,在豪华感营造上下的功夫,也是有目共睹的。此外,精致的空调出风口和门板金属装饰,以及大量考究的细节处理,都无不渗透出它天生高贵的身份。唯独在空间方面的表现略显平淡,仅属于这个级别中的常规表现。

e-tron劲敌诞生,奔驰首款纯电SUV,402马力4.8秒破百,续航470KM

据悉,奔驰EQC搭载两台电机,分别放置在前后轴,累计能输出最大402马力的最大功率,零百加速仅为4.8秒。而80kWh电池组则能在NEDC工况下提供470公里的续航里程,每百公里的耗电量为19.7~20.8kWh,在快充模式下,能在40分钟内从10%充至80%。

目前,奔驰EQC即将在北美市场发售,届时将与捷豹I-PACE、奥迪e-tron展开竞争,而定价也将会与这两位对手相当,至于进入国内的具体时间还需等待权威发布。

e-tron劲敌诞生,奔驰首款纯电SUV,402马力4.8秒破百,续航470KM

在现在这个新能源汽车大行其道的时代,纯电动汽车数量呈井喷式疯涨,但是其中一部分在技术和设计上并不完善,无论是在用户体验还是在品控质量上都不足以让人满意,也让许多选择纯电动汽车的消费者怨声载道。

而如今随着豪华品牌“大佬”相继发布纯电车型,既是起到了拉高业界标准的作用,也为消费者们提供了更加高品质的选择。我们也盼望着将来能有更多价格亲民且技术成熟的产品发布,让更多人都享受到新能源所带来的全新体验。

e-tron劲敌诞生,奔驰首款纯电SUV,402马力4.8秒破百,续航470KM
新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

新车日历

更多

购车完全指南

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区