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可搭柴油机+48V!700牛米扭矩!新款奥迪S4国内实车曝光!

可搭柴油机+48V!700牛米扭矩!新款奥迪S4国内实车曝光!
2019-07-12 11:06:06 汽车葫芦圈

在5月份早些的时候,相信不少关注豪车关注性能车的朋友已经对新的奥迪S4有了一些印象,因为那个时候奥迪官方就正式发布了中期改款A4和S4家族的官图。

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而根据当时的信息,新的A4和S4相比现款车型,在外观、内饰以及动力部分都有升级,算是改变较大且非常有良心的中期改款了。而在这两款车系之中,一直被看作是中型性能车性价比之王的奥迪S4则是受关注度颇高。有不少网友都表示希望能尽早见到新奥迪S4的庐山真面目;毕竟,不少的车型都是官图林志玲,量产罗玉凤。

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而在近日,新款奥迪S4实车终于在网络上被曝光了出来,根据实车图片,非常的漂亮,丝毫不用担心。

根据曝光的实车图片,在外观方面,中期改款S4对比现款S4与新款A4,整体设计都要更加运动。除了S系列非常运动的蜂窝网状的造型以外;值得注意的,奥迪还在格栅上方增加了进气口,估计会对散热和提升空气动力学效果有一定的积极作用。而除此以外,中改款的新S4前杠两侧的进气口尺寸也变得更为夸张,同时还增加了粗壮的镀铬装饰,宛如獠牙大嘴,不仅看着霸气,似乎还有一层要将马路上空气吃尽的意象。

当然,作为灯厂,新S4的大灯的设计也依旧犀利。

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在车身侧面,因为是中期改款车型的原因,底盘还是那个底盘,所以新车的车身侧面并没有轮廓上颠覆性的变化,只是侧裙的设计看着比较突出。

尾部方面,S4采用全新的设计方案,在尾灯中间以及后保险杠处使用了更多的镀铬元素,除了已经满屏溢出的运动感,还多了一层庄重而威武的霸气,一如那几年奥迪作为官方用车时的辉煌——一看就不是好惹的。

最重点的部分,在动力方面,根据此前官方已经发布的信息,新款奥迪S4将同时提供3.0TFSI汽油机和3.0TDI柴油两款发动机,其最大输出动力分别为354马力和347马力,且匹配48V混动系统,对油耗和驾驶体验都有提升,两款选择也比现款的单一动力总成要更有选择空间。

当然,比较让人惊讶的,这台3.0TDI的柴油机匹配48V轻混系统后,峰值扭矩能达到700牛米。如果您对700牛米的扭矩没有什么概念的话,笔者可以告诉您,采用5.2升V10引擎的兰博基尼Huracan 610-4的峰值扭矩也才560牛米,而奥迪S4的售价连兰博基尼小牛的一半都不到。

而除了扭矩非常夸张,新S4的极速也不低,柴油机并未影响其性能的发挥,根据官方信息,即使是3.0TDI,极速也依然有电子限速的250公里每小时。

传动方面,两款不同燃油的发动机均匹配8AT变速箱,并且应该均标配quattro四驱系统。

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性能表现方面,目前已知的信息表明,柴油版S4百公里加速时间为4.8秒,汽油版百公里加速时间为4.7秒。两车数据相差无几,可能柴油车初段提速更暴躁,而汽油机会更在意后段。

当然,如果我们参照目前在售的S4价格来估算新款S4上市以后的指导价,那么毫无疑问的,这将成为这个级别里性能极为抢眼的存在,毕竟宝马340i xDrive M运动型、捷豹XE 3.0 SC 380PS 两驱S高性能版、以及英菲尼迪Q50 3.7L豪华运动版等众多同级竞争对手还真没有新款S4的这个实力。

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而我们现在唯一要做的,就是等着它的正式到来。

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