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强者的证明 车讯网别克新昂科威冰雪试驾!

强者的证明 车讯网别克新昂科威冰雪试驾!
2018-01-29 11:39:05 老张聊车的秋天
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素有这“北国明珠”之称的中国黑河,是一个冬季各大厂商测试自己产品在极限环境下车辆性能的天然宝地,别克这样的中国消费者熟知的品牌也自然不会落下,在去年广州车展刚刚上市的2018款别克新昂科威就在这寒冷的零下30度气候下,给大家真正的体验了一次什么冰雪试驾。

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我们今天的冰雪试驾场地就在上汽通用汽车泛亚汽车技术研究中心研发试验中心(黑河)坐落于中国边陲城市黑河。这也是别克品牌车系对于极寒天气下对于车辆底盘、轮胎、空调等多项测试标定的标准场地,极大的增强了车辆品质,让消费者可以更放心的使用,而我们今天就带来了一款别克新昂科威的冰雪测试体验,下面我们就直奔主题,看看今天到底有哪些测试项目吧。

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对于2018款别克新昂科威外观、内饰及配置方面给大家做了一个简单的介绍,如果想看较为全面的实拍解析,请点击:继续巩固霸主地位 试驾别克2018款昂科威 文章详细解读。

冰雪试驾环节安排在了位于黑河的卧牛湖水库冰面上进行,场地环境十分宽裕,此次安排了五项测试来考验这台别克新昂科威的冰雪行驶表现,五个科目分别是:纯冰路面行驶、纯雪路面行驶、雪地障碍越野、雪地赛道体验、蛇形绕桩测试这五项。那接下来就通过图片分别解读各项测试的功能与车辆实际操控表现吧。

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此次冰雪路面场地驾驶之所以在纯冰路面和浮雪路面车辆依然具备一定操控属性呢,原因之一是车辆配备的是规格尺寸为235/50 R19的马牌雪地胎,这种轮胎是经过无数次的测试并且与车辆本身具备了最佳的兼容性而选用的,从驾驶极限上大大增加了驾驶者信心,也注定会更加安全。原因之二是就算出现了不恰当的操作而上车辆出现即将失控时,其ESC及TCS系统选择性制动,积极修整车身,保证车辆在极限范围内的最大安全。

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同级领先的CDC全时主动液力减振系统则以每秒100次的频率读取路面反馈,实时调整悬架阻尼以适配当前行驶状态,在实现充分的车身支撑同时有效化解路面的冲击。

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编辑总结:对于此次别克新昂科威的冰雪测试体验基本到此结束,对于车胎新昂科威的性能也充分得到了肯定,在目前合资中型SU中,拥有了城市路况行驶的必要条件也兼顾了一定程度的越野当然会让消费者喜欢,对于在极端气候环境下能拥有一台安心、靠谱的车市非常必要的。并且别克新昂科威在四驱性能表现力也十分惊人,虽然是刚刚上市,但月销万台的明星车型依旧会在2018年持续升温。而其本身也会继续用更优异更全面的表现来俘获您的芳心。

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