随着市场国产的爆发，各大自主国产品牌纷纷崛起，同样给作为全球第五大汽车制造商的起亚带来巨大的冲击，起亚这两年在国内市场真是一年不如一年，面对国内这块大蛋糕，起亚又怎会愿意放弃；
还记得 在2015年推出的这款全新索兰托车型，从上市之初最高达36.78万降至现在最低20万出头就可入手，短短两年时间，全系大幅度缩水高达近7万；起亚总算做对了，全新SU再降2.3万，仅20万出头划算！
新车在外观上，整体在造型上颜值还是比较高，在前脸上依旧延续了其家族呼啸使式进气格栅并加以镀铬条点缀，相比其他车型要更加圆润饱满，并还换装上全新样式的保险杠，让整体看上去有着极高的厚重感，从而形成一种极强的视觉冲击力；
来到车身侧面，锋利的车身腰线从C柱开始向后延伸，虽然看上去显得有些中庸，但饱满厚实，整体显得力量感十足，车身尺寸长宽高则分别为4800X1890X1720mm,轴距更是达到了2780mm,就但从车身尺寸来看，都极其符合中级SU的市场定位；
在车身的内饰上，该车采用了其家族最新设计语言，中控台采用了造型且复杂多变的线条勾勒，突显出非常高的层次感，并在做工及用料上都达到上乘，就连悬内嵌在中控中央的触摸屏上也显得格外时髦；
另外在三幅式的方向盘上还采用了真皮包裹，保证了极高的手握感；
在动力上，该车再搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，与之匹配的则为6挡手自一体变速箱，在输出功率上表现的也很优秀，最高可达185马力，并还搭载了适时四驱系统，在一力表现还算不错，而经过降价后的索兰托，更是占有非常高的竞争力，这款索兰托与汉兰达(配置|询价)之间你们更喜欢谁？
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
