提到mpv车型的时候，每个人心目中想到的车型是不一样的，如果平时较多关注国内自主品牌的mpv车型的话，宝骏家族的低端mpv和广汽以及上汽的中高端mpv都是有着比较高的市场关注的车子，不过要说这一领域的绝对王者，其实还是丰田埃尔法(配置|询价)，一款砍掉低端只做高端，且供应量相当稀少，必须加价才能提车的百万级mpv车型在国内市场确实难逢对手，虽然就豪华而言，的确很少有mpv车型能够媲美埃尔法，但是如果要从实用性和性价比方面来选择的话，其实埃尔法却并非最好的选择，同样来自于日系的日产贵士，它也是相当具有代表性的，多数人选择埃尔法其实主要就是看中的名气，这算是一个名气比品牌力更加具有影响力的车型了，而贵士则不一样，虽然名字比较高调，但是市场表现却是相当低调的。它比比埃尔法大一圈，配V6发动机+双侧电滑门，坐它堪比飞机头等舱，仅47万！

日产贵士的造型设计比较老气，这是多年为改款的结果，不过即使多年为改款，该车身上的一些特点依旧不显过时，只是整体上看起来，某些设计语言的确跟不上时代的审美了。前脸的大嘴式横栏进气格栅失去了大气的感觉，而粗大的镀铬横条也显得比较老气，圆润的车头和埃尔法比起来，的确并不是一个档次的。不过除了前脸之外，日产贵士的整车造型据不显老气了，首先从侧面来看，流畅的平直设计车身让车子看起来大气修长，规整的窗框采用了镀铬装饰，看起来既精致又美观，而车尾柳叶眼的尾灯至今依旧符合审美，点亮之后视觉效果更加突出。

在内饰方面，日产贵士看起来比较符合日产之前的一派作风，虽然现在看起来的确不够时尚，但是用料和做工却是值得称赞的，大量的软皮覆盖加上实木材质，让车子看起来有一种厚重的奢华感，虽然车子的款式比较老了，但是这款车内饰上的华贵依旧是能够体现出来的，只不过这种奢华感和鲜亮的年轻华丽有所不同，这种更具有成熟感觉的奢华更加符合中年人的口味。而且该车比埃尔法突出的就是更加宽敞的空间，车身的长度达到了5109mm，轴距达到了3米，这使得内部空间比埃尔法更加宽敞，作为一款mpv车型，空间当然是非常重要的一点。

在动力方面，该车使用了3.5L的V6发动机，这款发动机也是市场中经常可以看到的，在英菲尼迪车上大量的运用，稳定性自不必说，搭载了CVT变速箱之后，让该车的行驶体验更加平顺，作为一款主打商用的豪华mpv，该车在很多方面都做得相当均衡。

而且我们都知道，日产最出名的就是大沙发，在日产贵士上面，不管是驾驶座椅还是后排座椅，都是精心进行打造的，舒适度堪比飞机头等舱。配置方面也是相当突出，虽然是老款车型，依旧拥有BOSS音响、双区全景天窗、电动侧滑门等等豪华配置，加上仅售47万的价格，已经比埃尔法便宜了一大半了，使得它的性价比更加明显，而且预计在2019年贵士会突出新版本，届时这款车的市场表现应该会有好转，对此，你们大家是否期待呢？