不同的车型供应不同的消费者，不同的用车需求会有不一样的车型选择，只要市场有需要，各大汽车厂商必定能够满足人们的需要。在汽车市场中，虽然实用性的轿车和SUV以及mpv等车型是最为常见的车型，但是对于家庭比较富有的消费者而言，他们或许需要的并不是一款讲究实用的车型，而是一款能够给自己带来更多风采的性能车，其中高达千万百万的超跑就不说了，对于大多数的人而言，想要拉风吸睛，其实来自美系的廉价跑车才是最值得关注的，其中最有代表性的当然是福特野马和雪佛兰科迈罗了，今天要说的就是第六代科迈罗，这辆车可以堪称年轻人的福音，一脚油门275马力，提速5.9秒带无框车门，不足40万。

科迈罗的名气是非常高的，而且上市的时间也是非常久的，到目前为止，已经拥有长达50年的历史了，在一次次的改款后，科迈罗来到了第六代，造型和内饰以及全车材质等等都发生了一些变化，更重要的是起步价格虽然是40万出头，但是在终端销售过程中，不足40万便可拿下的美系肌肉跑车，的确是一个撩妹神器。

从前脸来看，科迈罗依旧保留了巨大的两层式进气格栅，上层与大灯连为一体，加上更加硬朗的线条布局，让车子看起来质感出众，单从车头就可以看出美系肌肉跑车的霸气。侧面看上去，该车的线条硬朗而多变，不过依旧是保持着满满的肌肉感，超低的身姿看起来自带动感，车顶的溜背和鲨鱼鳍都是相当抢眼的设计。该车长宽高分别为4784-1897-1348mm，轴距为2811mm，视觉上能够让车子看起来更加修长，更加有气势。更重要的是，这代科迈罗比上一代轻了90公斤，这也是这一代科迈罗主打的轻量化旋律，为了达到减轻重量的目的，全车很多材料都采用了铝材打造。

内饰方面，科迈罗的造型已经发生了极大的变化，跟之前的粗糙不相同的是，这代科迈罗的内饰看起来格外的细腻，虽然看点不多，但是炮筒式的银色出风口自带旋转调温功能，显得更加智能和科技，而且中控屏幕的边框选择了粗大的轮廓包裹，让车子看起来依旧可以显示出自己的狂野之风。不过在空间方面，跑车当然是不足以和其他车型对比的，但是后排依旧配置了儿童安全座椅，平时出行也还是能够应付的，当然了无框车门更是利器，开车门的瞬间，能够给人带来更多的风度。

在动力方面，第六代科迈罗采用的是2.0T的L4发动机，不过最大马力却可以达到275匹马力，0-100公里加速也仅需5.9s就能够完成，相当符合性能车的动力表现。当然了，该车有一点的确有点过了，毕竟采用的是L4发动机，想要听到爽朗的排气声浪的话，的确勉为其难，因此科迈罗采用了一套音响系统来合成模拟的声浪，这有点强拉硬拽的感觉，但是谁让它仅售不足40万的价格呢，还是相当具有代表性的。