如果说好莱坞大片是全球最强大的文化输出，那中国制造则是润物细无声的温柔乡，它们低调却无孔不入，直到有一天老外们发现，他们已经离不开Made in China。

中国人用什么征服世界——中国制造。不过Made in China曾经过于低调，以至于老外们都没发现“中国制造”早已经脱胎换骨。中国的大疆已成为了无人机行业的霸主，国内各大手机品牌也逐鹿全球市场，中国电商辐射全球，移动支付的便利更是让老外们羡慕不已。

如今中国已经有很多品牌撑起了“中国制造”的大旗，而汽车界，也有这样一家低调的中国车企，用抢眼的成绩加入了撑旗手的行列。

用实力站在世界舞台上

2017年这家中国车企已经出口全球44个国家和地区市场，在英国拿下最大的一笔订单就有3000台车，在新西兰细分市场市场占有率更是突破了20%，同时成为澳大利亚销量第一的中国汽车品牌。

这是什么概念？当一众中国车企还在国内拼杀抢占市场的时候，这家车企已经把脚步迈向了世界舞台，并且已经获得了非常耀眼的成绩！它就是上汽大通，一家成立仅仅7年的车企。

成功的背后必定是巨大的付出，为了能在世界打响名声，大通冠名赞助了世界上最快的帆船“LD卡曼奇”号，参加已举办了73年的悉尼霍巴特帆船赛。作为“勇敢”代名词的帆船运动与中国汽车品牌的结合，碰擦出了独特的火花，也让更多了外国人认识了大通。

当然，上汽大通也不只是绣花枕头，真正要打出知名度，更需要硬实力！大通D90和T60双双拿下澳大利亚A-NCAP五星安全标准。在世界九大车辆碰撞安全体系中，澳大利亚A-NCAP是全球标准最严格的安全认证组织之一，可见其五星含金量之高。

在英国举办的2017年度Green Fleet大奖中，大通凭借新能源车E80荣获了组委会颁发的“最佳轻型商用车制造商”大奖和“年度最佳E制造大奖”，这是中国品牌首次在细分领域获得权威国际能源大奖，用拿奖拿到手抽筋来形容大通一点都不为过！

大通E80凭借自身实力还获得英国政府的新能源车补贴，可以看出英国从政府到专业媒体层面都十分认可上汽大通的产品力。

获得汽车大国的订单

实力获得国际认可之后，自然生意就上门了，大通竟然还把车卖到了发明汽车的国家—德国。

2018年1月，上汽大通与德国最大的轻型商用车租赁公司—Maske集团共同举办交付仪式，顺利完成了200台纯电动轻体客车大通E80的交付，大通也成为首次在欧盟区域细分市场唯一拿到过百订单的中国车企。

在国内德国车是香饽饽，现在中国车出口到了国外，这当然不是德国人的礼尚往来，大通E80打动德国客户的，是内外兼修的实力。

外

安全技术保驾护航

大通E80采用了磷酸铁锂电池电芯和高强度铝合金框架，就像一个全方位无死角的战甲一般，保护着内部那颗56kWh的磷酸铁锂电池，就连空气中最细小的尘埃也无法进入。

同时动力电池BMS控制系统还会对电芯工作状态实时在线监控，如果发生什么意外会立刻进行介入，切断电源，保证驾乘人员的安全，比不靠谱的前任有安全感得多！

内

超长续航里程

为了能让大通E80拥有超长的续航里程，上汽大通在研发上不遗余力，工程技术、品质、耐用性都达到了同级顶尖的水准，续航里程已经到达了192公里，且实现了真正零排放，在环保的同时最大程度解决里程焦虑。

这样一台内外兼修的好车，自然会受到德国人的青睐。全面的售后质保是打动德国人的另一要素，欧洲在售的E80提供整车3年10万公里及电池5年10万公里的质保，完全不必担心后续维护问题。

新能源布局

从亮相世界舞台到获得傲人成绩，这一切都离不开上汽大通在新能源上的全力布局，通过上汽集团“电动化、智能化、网联化、共享化”的“新四化”战略指导，上汽大通未来会全面实施“全平台，全系列，全路线”的新能源策略，未来旗下所有的车型都会发展“纯电，混动，燃料电池车”三条技术路线。

上汽大通依托于国际设计，五百强零件供应商，国际制造标准，创造出上汽大通独有的体系竞争力，进一步加强自身的产品力，在国际上获得更多的认可。

小智总结

2017年结束后，大通拿出了全年71000+的销量成绩单，加之80%的年复合增长率，成就了独有的“大通速度”。

打破国内轻客市场垄断的大通80，首月上市就破千的皮卡T60，以及国内首款C2B SU车型 D90，上汽大通正在一步一个脚印，踏实地发展着，相信在2018年，大通一定会给我们带来更多的惊喜。