Mazda3上市以来便以优异产品力完美诠释MAZDA「欢庆每秒驾驭的感动」品牌精神。为进一步提供国内MAZDA爱好者更优质的驾驭体验，台湾马自达汽车(后称台湾马自达)利用2018世界新车大展的场合宣布正18年式Mazda3在建议售价不变的前提下，将新增MRCC主动车距控制巡航系统、SBS智慧型煞车辅助系统等多项i-ACTISENSE主动安全科技与便利配备；正18年式Mazda3自即日起展开接单，并预定于2018年二月起陆续展开交车。

同级最强主动安全防护Mazda3首度搭载MRCC主动车距控制巡航系统

身披「KODO魂动」设计语汇，搭配SKYACTI Technology全新动能科技与人马一体精准操控，Mazda3向来广获国内媒体与消费者的支持。正18年式Mazda3以此为基础再次升级，除导入晶艳魂动红车色(接单生产)外，更于旗舰版与尊荣安全版车款新增多项主动安全与便利性配备，并维持原建议售价，让更多MAZDA的爱好者能体验MAZDA「欢庆每秒驾驭的感动」品牌理念。

为回应客户需求，正18年式Mazda3旗舰版四门/五门车型在原已傲视同级的i-ACTISENSE主动安全科技配备之上，原价加码升级MRCC主动车距控制巡航系统与SBS智慧型煞车辅助系统。

MRCC主动车距控制巡航系统可于车辆行驶于时速约30-145公里间，依设定的目标车速与车距，采用毫米波雷达感知器判断并维持与前车相对应的车速与距离，即便雨中及夜间环境也能准确运作；SBS智慧型煞车辅助系统可于时速约15-160公里时，利用毫米波雷达感知器和侦测摄影机侦测前方车辆，当系统判别可能发生碰撞，将发出警示，亦提供更大的煞车力道，避免可能发生的事故。

正18年式Mazda3尊荣安全版四门/五门车型同样新增i-ACTISENSE主动安全科技配备，如LDWS车道偏移警示系统与HBC远近光灯自动调节系统，搭配原已配置的SCBS-F前行煞车辅助系统、BSM盲点侦测系统(附RCTA后车警示功能)，建立更为完整的安全防护；配合新增EPB电子手煞车与i-Stop智慧怠速引擎启闭系统等便利性配备后，崭新的中控台造型与质感用料也大幅升级，正18年式Mazda3尊荣安全版将以同样的建议售价提供内外兼修，更为优质的驾驭体验。

Car as Art -汽车，即艺术品

台湾马自达以「MAZDA DESIGN : CAR as ART -汽车，即艺术品」为2018世界新车大展之主题。现场除展出MAZDA全车系外，更有MAZDA RX-ISION概念车与魂动跨界美学精品为代表的多项展品，诠释MAZDA在设计领域的独到见解。

MAZDA RX-ISION概念车于2015年东京车展首次亮相并获得多项设计大奖肯定。低扁、长车头的跑车造型，让MAZDA RX-ISION概念车的外观不仅亟富现代感，更忠实呈现了MAZDA悠久的经典跑车历史，同时也预示未来量产车款的设计方向。

此外， MAZDA展区更汇集了设计团队历年来将｢KODO魂动｣设计语汇发挥在非汽车产品，跨界激荡的多款精华作品，如｢Bike by KODO Concept｣、｢KODO Chair｣和｢Sofa by KODO Concept｣与｢SOUL of MOTION Perfume｣；此外，亦有与日本传统工艺相互启发的「KODOKI」与「SHIRATO」艺术精品，见证MAZDA DESIGN不是单纯的设计语汇，而是引领潮流的跨界美学精神。

正18年式Mazda3增配MRCC主动车距控制巡航系统等多项i-ACTISENSE主动安全科技，并于即日起以原建议售价展开接单，欢迎全国民众造访全国MAZDA展示中心或亲临2018世界新车大展，不仅体验MAZDA全车系的迷人风貌，也能一窥MAZDA DESIGN的魂动设计美学魅力。