马自达全新中大型SU——CX-8将于2018年下半年将由长安马自达正式国产上市。新车定位于一款中大型SU，并采用6或7座布局。
马自达CX-8尺寸更大，车身长度达到了4900mm，轴距为2930mm，相比于CX-5加长345mm车身以及230mm轴距。采用了马自达第二代魂动设计理论，扁平的车灯和从中网延伸至车灯的镀铬是第二代魂动理念，这一点与第一代混动车型稍有区别。由于定位的原因，车顶并没有呈现溜背的造型以及悬浮式的效果。
内饰设计上，马自达CX-8采用了全新的三辐式多功能方向盘搭配三圆表方向盘，中控台配备有7英寸独立液晶触控屏，下方空调控制区域造型也较为规整。未来根据用户需求不同，新车将提供2+2+2式6座和2+3+2式7座不同选择，其中6座车型还可选择是否带第二排整体中央扶手，从而提高第二排乘坐舒适感。
海外版本的马自达2.2T创驰蓝天柴油发动机肯定不会引入国内。预计会配备马自达最新研发的2.5T发动机或2.5L自然吸气发动机，同时还会配有四驱系统。变速箱则采用的6挡手自一体变速箱。
马自达这次引入中大型SU无疑看到国内市场大型SU市场的前景，看到锐界、汉兰达(配置|询价)、途昂(配置|询价)、冠道(配置|询价)等车型这么愉快竞争，马自达心里看得不是滋味。新车质感如何？这一点是有所担心的，马自达擅长操控，对于舒适型的车标定把控会不会又是那么激进呢？若是的，CX-9销量难以让人满意。买中大型SU的消费者就想图个舒适出行。
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