1月8日，国际消费类电子产品展览会（简称CES）

在大洋彼岸的美国拉斯维加斯开幕了

别看CES这个展览会里主要都是电子产品

这家汽车品牌别出心裁地选择在CES上首秀自家新车

没错哦！

还是全球首秀！

BYTON拜腾

以“不仅重新定义汽车，更是重新定义生活”为理念

向市场展现出了自己独特的魄力

从研发“新一代移动终端”的使命目标来看

拜腾也绝非玩玩而已！

在发布会的开场致词上

BYTON拜腾汽车的首席执行官兼联合创始人

毕福康博士表示

“我们已经准备好了迎接一个

电动化、互联化、自动驾驶及共享出行的未来…”

但现存的问题是

目前全世界的汽车已经超过了12亿辆

每天每位驾驶者平均待在车上的时间超过90分钟

这也就意味着人们在车上的时间

合计超过18亿小时

汽车已经成为名副其实的第二个家

试想一下

如果你可以高效地在车内进行工作和会议

可以随时轻松享受

你喜爱的音乐、电影和电视节目

可以和你的家人与朋友时刻保持联系

甚至可以追踪你所有的生命体征

无论是心率、血压、还是体重

都尽在掌握

...

会有这样一台车吗？

车神我也有些疑问

但当BYTON Concept 概念车出场亮相时

在全场沸腾的欢呼声中

从外观到内饰

再到它搭载的各项“黑科技”

这辆BYTON Concept深深的让我折服其中

围观发布会之后

车神的最大感受就是：

BYTON拜腾首先站在了智能的“高点”上

向世人展示了汽车未来的发展方向

对这样一台有意义的车子

怎么能不带大家详解呢

从外观来看

这台基于全新电动汽车平台打造的智能互联汽车

定位为高档中型SU

外形设计兼具了科技感与时尚感

不仅有大气的前脸设计

均衡的侧面轮廓

和动感十足的尾部

隐形天线、隐藏式车门把手设计

让它看上去与众不同

连后视镜部分

也被侧方后视摄像头给取代了

以最大程度减少驾驶员分心

简洁、创新、大胆

却不失最基本的实用性

4850mm x 1940mm x 1650mm的长宽高数据

以及2945mm的轴距

BYTON Concept的车内空间堪称奢华

不仅能轻松满足老美的要求

伺候国内消费者更完全不成问题

BYTON Concept是一辆真正的智能互联汽车

它颠覆过去一百多年以驾驶为中心的传统

“用数字化性能取代传统马力”

成了拜腾汽车设计的新基准

借着宽大的空间

拜腾“数字起居室”的概念

便得以在BYTON Concept上发扬

除了该有的各种基础配置、各种智能配置

前座扶手上还设计了两个sidepod储物仓

可供前排乘客放置平板电脑和电子阅读器

后排娱乐大屏这种仅在豪华车配置中出现的东西

你也能在BYTON Concept上看到

而为了让乘客获得在家中一般的自在感

它还专门设计了旋转座椅

拜腾可以骄傲地说：

“我们是第一个能将可旋转座椅批量生产的公司”

未来的交通工具想要符合数字化的基本要求

还必须重新设计诸多细节

将沟通放回最重要的位置

无论车内乘员之间

还是车与人之间

与传统汽车不同的地方

就是BYTON Concept还会用智能表情和你“Say-hi”

让你一眼就能知道它的充电状态

而你只需一次凝视，

便可借助拜腾人脸识别系统顺利进入车内

进入车内后

拜腾设计的多维控制系统

除了具备生物识别功能之外

还能让你通过语音、触控、手势等方式

与汽车进行交流

光是语音识别系统

就由亚马逊Alexa整合而来

相当实用智能

对于喜欢在驾驶时进行盲操的人

这台“新一代移动终端”也准备了相应的物理按键

以便进行基础功能控制

可谓相当体贴

而方向盘则搭载了全球首创的驾驶员触控屏

不止科技感满满

人车交流也因此更加直接

这幅50英寸端到端BYTON共享全面屏

是由拜腾第一个投入批量生产的车载巨幕

它能显示驾驶、导航、娱乐、通讯等信息

车辆信息还会与云端数据一起联动

安全云平台将存储所有的车辆数据

而拜腾的智能安全网关

还会随着机器学习功能应用

不断分析车辆数据和环境条件

来诊断和保护车辆

能提醒你的胎压有异常

能提醒你的保养周期已经接近了

甚至在被数据攻击时

你也能收到相应提醒

强大而全面

而最新的升级措施

也可以通过在线更新实时应用到车辆中

如果光线条件发生变化

BYTON共享全面屏也将会实时自动调节亮度

时时刻刻让驾驶者获得最佳视野

不止前排乘客

后排乘客也能对BYTON共享全面屏进行手势控制

而隐藏式5G通讯天线

能提供大约100倍于4G网络的通讯速度

最大传输速度为每秒10Gb

让车辆全时联网成为可能

换做传统汽车

想做到相同的传输速度

恐怕得需要准备4组以上天线

BYTON Concept

给人的感觉就像是一部车轮上的智能手机

你就像在家里一样放松

可以做任何你想做的事

并且还能和世界无缝连接

想必在量产版正式上市之后

它的第一批买家很有可能就是

急需解决出行办公的高级白领们

能胜任这样移动办公的汽车目前的选择几乎为零

又哪里谈得上能十八般武艺面面俱到

值得一提的是

BYTON Concept

已经搭载了L3级别的自动驾驶功能，

2020年后，将会升级到L4级。

有趣的是

只需要充电20分钟

就能跑240公里

而30分钟

就能充入80%的电量

完全充电后可以行驶超过520公里！

而最近大红大紫的ES8

续航只有355公里

充入80%的电量也需要1小时

为了保证量产车的高品质

BYTON拜腾将为此全新建设智能工厂

工业标准4.0级

签约博世、佛吉亚、京东方等众多全球一流供应商

而BYTON拜腾的两位联合创始人

则均BMW高层

他们的宝贵经验

对BYTON拜腾也是种不可估量的财富

拜腾为智能互联汽车定制而生

但拜腾在满足每个家庭

对于第一辆汽车的各种要求时

还希望制造出一款大多数人都买得起的电动车

敲黑板说重点吧：

BYTON拜腾的量产车将于2019年上市

售价将在30万左右

注意！

车神说的是30万人民币哦！

听到这个消息

想必许多人都发誓要开始存钱了吧？

可以说

选在CES做首发

是因为BYTON拜腾汽车

已经看到了未来交通工具的发展方向

预示着人们将来出行设备发生的进步和变化

“智能互联”出行设备

便是BYTON拜腾对汽车的一种新尝试。

真要用一句话总结，那就是：

“别看拜腾只走了一小步，

但对汽车发展而言，这是一大步。”

目前，拜腾已经开放了用户预约渠道，

心动的小伙伴可以登陆拜腾官方网站，

待新车预定正式开启之后，

拥有优先下单的权利哦。

（图片来源于网络）