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澳门首辆加长红旗,非常值得看的一篇文章

澳门首辆加长红旗,非常值得看的一篇文章
2017-12-27 21:28:53 爱车小胖子

NO.1162远看还以为是加长林肯,其实是红旗旗舰,名字和车型一样,当年的旗舰车型,车牌也挺霸气,粤ZG888澳,MD9888,粤澳两地黑牌照。旗舰车在国内很少能看到了,基本都退役了,车龄最大的都超过

NO.1162

澳门首辆加长红旗,非常值得看的一篇文章

远看还以为是加长林肯,其实是红旗旗舰,名字和车型一样,当年的旗舰车型,车牌也挺霸气,粤ZG888澳,MD9888,粤澳两地黑牌照。旗舰车在国内很少能看到了,基本都退役了,车龄最大的都超过18年了,老车最怕年审,如果这辆车不是两地车牌估计也要退役了。这款旗舰属于大排量豪车,外形神似加长林肯,这里面有原因的。1994年红旗和福特达成协议,联合开发生产红旗旗舰,车型以“未上市”98型林肯城市为基础。

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旗舰车型诞生流程:1995年红旗派专员到美国学习造型设计,当时学习了3个月,1996年国内的模型车问世,1997年开始准备批量生产,1998年10月红旗旗舰正式问世。标准型车长5.481米,这辆是旗舰中的旗舰,车长超过6.8米,宽1.98米,车高接近1.5米。

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不管是加长型还是标准型,用的都是4.6升8发动机,标准型百公里加速接近11秒,最高车速185,这个数据和同级车相比很一般,甚至有些B级车都比旗舰优秀,加长型提速就更慢了,至于加长型最高车速多少,当年加长型太少,没有具体数据,不过对于这种加长豪车来说,加速和极速都不是最重要的。

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外形和动力以及电子设备几乎都是林肯城市的技术,不过外形还有点差异,发动机引擎盖有红旗车标,进气格栅是竖形设计,这一点保留了老红旗特色,尾灯是宫灯设计加镀铬镶边,凸显中国文化,这几点和林肯城市有区别,而且这辆加长旗舰还是澳门首辆。

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内饰是标准的美式风格,内部也很豪华,全车真皮加胡桃木,车顶用的是高级纺绒,座椅也是6方向电动调节。

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后座折叠式中央扶手有卫星,把中央扶手掀起来,后座沙发可以躺卧,车内有酒吧、电视、电脑、冰箱、传真机等设备,而且司机和客舱有电动升降玻璃,这一点和迈巴赫62是一样的,当年的宝马L7也有这种设计,可以说是小型流动办公室。

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当年使用的是密码锁,今天还有少量车在使用,比较另类。这车当年售价不菲,先说标准型,1998年问世的时候售价是120万,加长型接近160万,当年的林肯售价82万,加长型卖120万左右,也就是说标准型旗舰的价格和加长林肯城市是一样的,这个定价有点高了。

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当年的奔驰S500售价194万,凌志LS400售价78万,所以旗舰销售量并不好,到2004年的时候旗舰降价不少,标准型从120万降到了68.8万,加长型从160万降到了110万,即便是这样销售量还不好,所以像这样的加长红旗甚是少见。

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