在大家熟悉的生活场景中经常能够遇到皮卡，它可以用来拉货、道路救援、家用、越野、载客，甚至能够用来装逼。说起皮卡，大家可能首先会想到的车型就是美国公民拉货的福特猛禽F150，那霸气的外观、令人难以置信的车身，无不触及着男人征战世界的梦想。

而要说起国产皮卡真的是苦尽甘来，在过去，国产皮卡甚至是进入国内的皮卡一直身处水深火热之中：15年强制报废、节假日高速不免费、车身必须贴反光条、车主必须持皮卡运营证以及在很多二三线城市对皮卡进行严格的时间和路线限制。可见这些在国外火热的皮卡在中国却被打入了“冷宫”，不过伴随着近两年皮卡在国内的逐渐解封，终于迎来了春天。

2017款福特F-150(配置|询价)猛禽

不过，像福特F系列、丰田坦途这些皮卡，真的不是一般人能够接受的。虽然看上去霸气十足、性能出色（纠结），但是其昂贵的价格却不是实话君这些小白领能够买的起。真的是天要亡我皮卡梦吗？不，近年来国内同样涌现了一批出色的、价格亲民的皮卡，其中备受关注的就数黄海N3了，刚上市的时候真的是被朋友圈刷爆了，什么三天销量破万、一天销量过三千等等，虽然有些夸大其词，但是不得不说这款皮卡真的很优秀。

黄海N3

黄海N3之所有有这么大的噱头，那是因为它拥有自己独特的魅力，威猛的外表、霸气的车身、突出的越野性能、技术的全新升级等等，这些原因促使黄海N3在竞争激烈的皮卡市场脱颖而出。那么除了它还有其他优秀的皮卡吗？有的，接下来实话君就再为大家介绍两款性价比不输黄海N3的皮卡，一起来看看吧！

一汽红塔蓝舰T340

厂商指导价：10.68-13.58万元

推荐理由：廉价版福特探险者

2015款福特探险者

作为一汽旗下的全新皮卡，蓝舰T340就像一款换了车标的的探险者。外观方面，蓝舰T340的设计风格硬派，颇有几分老款探险者的神韵，称之为廉价的探险者完全不为过。前进气格栅采用多种材质组合，层次感较强，与宽大的前包围搭配视觉效果大气沉稳。

值得一说的就是这款车的尺寸了，它有两种尺寸供大家选择，若是平常代步，或者是拉少许货物，大家可以选择短轴版的车型，长宽高分别为5330*1880*1825 mm，轴距为3095mm。当然，大家要是喜欢霸气，用来吸睛或者是装载大型货物的时候，实话君推荐选择长轴版车型，长宽高分别为5640*1880*1825 mm，轴距为3405mm，这款车型比起黄海N3还要大，真的是装逼必备良品，用来载物也是绰绰有余。

动力方面，蓝舰T340全系标配2.5T柴油发动机，最大功率129马力（95kW），最大扭矩320牛•米，比起黄海N3的2.5T车型也是不逞多让，甚至爆发力更足。传动系统方面与发动机匹配的是6速手动变速箱，部分车型配备有四驱系统。同时蓝舰T340采用的是非承载式车身结构，悬架形式为前双叉臂式螺旋弹簧独立悬架与后渐变刚度钢板弹簧非独立悬架（板簧片数5片）组合，最小离地间隙为210mm，使得这款车的越野能力同样出色。可以肯定的是，蓝舰T340无论是代步、载物、装逼、越野都能够胜任。

江铃域虎

厂商指导价：9.78-17.63万元

推荐理由：销量王者，长轴版车身完胜黄海N3

为什么称之为黑马呢？我们先来看一下它今年的销量，2018年1-3月，江铃域虎累计销量11344辆，凭借同比增长61.3%的成绩跻身增速榜第三位；4月，江铃域虎势如破竹，再度以61.7%的同比增幅晋升当月增速亚军；5月，江铃域虎单月销售3436辆，151.3%的超高增长无人能及，一举夺得5月增速榜冠军宝座。如果说黄海N3是异军突起，那么域虎就是真正的销量王者。

外观属于仁者见仁智者见智的事，在这实话君就不多说了。就说说它的车身，要说黄海N3的关注点，大家想到的就是其近5.6米的车身，那么实话君要告诉大家，域虎的长轴版车型，其车身长度达到5768mm，完全吊打黄海N3，就算是其普通版车型，车长也有5375mm，在同级别中也是占据优势。

动力方面，域虎拥有2.0T与2.4T两款动力，其中后者的最大功率为103KW，峰值扭矩为310N.m，比起黄海N3更加的出色，扭矩更大，传动方面采用的是5挡手动变速箱。此外，其四驱系统以及非承载式车身的加入，更是让域虎在难度稍高的路面或者需要自救的情况下有着良好的表现，极大地提高了其越野性能。

实话君总结

随着国内皮卡市场的利好越来越多，国产皮卡不仅仅只局限于商务用车，同时也在向越野方面发展，这无疑让国产皮卡获得了更好的发展前景。同时，外观设计、功能配置以及内饰布局的SUV化，也是国产皮卡一个极为明显的改变。伴随着政策春风的频频吹来，它们究竟能够走到哪一步呢？让我们拭目以待！