许多发达国家50%的人们购私车喜欢个性化的两厢小车;另有30%的家庭选择MPV或皮卡,只有20%的商务人士和个别人选择三厢车;当然,这个比例不适用不够发达的中国。
在我国,轿车进入家庭较晚;人们曾看惯了三厢公用车,这种“习惯成自然”的审美特性,到目前为止,中高级轿车基本是清一色的三厢。然而,这是阶段性的中国特色。近年来,两厢轿车的生产与销售比例在不断攀升,甚至在小型车中已经超过三厢。
其实,如果把轿车比喻成服装,那么,三厢车更象正装,两厢车更象休闲装。迎接贵宾、办理商务或公务,显然更适合着正装;私家出游、购物、聚玩,当然以休闲装为宜。
在越来越拥挤的城市里,两厢车的便捷性好于三厢车。向前开,调头、并道,两厢更灵活;向后倒,特别是向空间有限的车位里停靠,车身略短,后窗下便是车尾,自然方便不少。
如果把后排座放倒,两厢车载物空间大于三厢车。由于同款两厢车往往自重小于同款三厢车,油耗也略省。
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