长安汽车作为此前连续三年的自主汽车销量老大，却在2017年经历了几度重挫。而到了2017年底，长安汽车在广州车展重磅亮相的全新车型——睿骋CC和全新逸动(配置|询价)，却又陷入山寨风波。面对长安汽车的昏招迭出，作为竞争对手的吉利、长城怕是要笑出声了吧?

长安汽车重挫不断 自主老大风光不再

长安汽车旗下拥有多达几十款车型，覆盖了MPV、SUV、轿车等诸多领域。毫不夸张的说，长安可以是汽车行业中车型最全的国产品牌。而长安汽车更是在2014年，连续三年雄霸自主品牌销量榜冠军宝座。可是长安汽车这个自主品牌的老大，却在2017年接连遭遇了滑铁卢。

首先是销量方面，进入2017年伊始，长安汽车3-4月份的全品牌销量突然出现断崖式下跌，其中3月销量13万台销量，4月则大幅跳水至5万台，环比暴跌62.6%。而长安汽车为了短时间提振销量，义无反顾地使出了官方降价的绝招，而且降价幅度不小。对于旗下大部分车型处于10万元以内价位的长安汽车，普降数千元至1万多元不等，力度不可违不大。可惜如此断臂求生一般的举措对销量也只是略有提升，直至第三季度，与去年同期相比如今的长安汽车销量依然差距甚远。

而从收入方面，长安汽车同样不容乐观。据长安汽车公布的2017年上半年财报显示，财报显示，2017年上半年长安汽车实现营业收入355.55亿元，同比下降6.27%。归属于上市公司股东的净利润46.21亿元，同比下降15.85元。扣非后净利35.57亿元，同比降幅扩大至29.59%，每股收益0.96元。报告期内，公司共获得政府补贴等各类非经损益10.64亿元。

销量的下降必然导致收入的降低，而官方大幅降价刺激销量的举措又必然导致了利润的下滑。长安汽车陷入了进退维谷的境地。

长安新车山寨成风 恐成业内笑柄

长安汽车在销量与利润双降的困境下，积极推出爆款新车提振销量成为了唯一的出路。可是在广州车展亮相的睿骋CC、全新逸动，却因为山寨设计的原因，恐已成为了业内的笑柄。

其中被誉为“最美长安车”的睿骋CC将作为品牌旗下的旗舰车型，无论是柔美的线条、还是灵动的造型，都曾经让人惊艳不已。但是等到广州车展亮相以后，那张是明显模仿雷克萨斯“纺锤式造型”的前脸，却遭到了广大网友的疯狂吐槽。此外睿骋CC在车尾在使用了大量日产天籁(配置|询价)和别克威朗(配置|询价)的设计元素，就连车内也能看到非常明显的抄袭宝马的痕迹。而除了睿骋CC以外，同时期亮相的全新逸动同样暴露了山寨雷克萨斯前脸的问题。而令人意想不到的是，长安汽车宣布将把这种仿自雷克萨斯的前脸，作为自主轿车系列的家族式设计。

相信很多人看到长安汽车对未来家族式设计的布局，都会有种“不以为耻，反以为荣”的荒诞感。而作为连续三年的自主老大，却将自家的重磅新车山寨设计，更是让人无法理解。

销量暴跌、降价求生，苦心打造的新车却山寨其他品牌设计……面对长安汽车如今种种“自掘坟墓”的行径，相信竞争对手的吉利、长城的心理一定乐开了花。数据显示，截止至2017年10月长城汽车累计销量约为71万辆，长安汽车累计销量达到了86万辆，吉利汽车高达95万辆。显然如果不出意外的话，2017年自主品牌的冠军宝座，将由昏招不断的长安汽车拱手让给势头强劲的吉利汽车。未来的长安汽车，恐怕是真的不行了。