"昨日你对我爱答不理，今天让你高攀不起"，这句话十分贴切的反映出了新能源车最近几年在国内的发展经历。当初，多数人对于电动车都抱有怀疑，如果不是国家政策与补贴的鼓励，电动车很可能无人问津。而到了如今，电动车却成为了国内萎靡车市中的"香饽饽"。根据乘联会的数据显示，继2018销量大爆发之后，今年1月份新能源车依然保持着高速井喷，共销售了9.7万辆，同比涨幅达到198.4%。

可以说，现在新能源车市场这块处女地，已经开始向世人展现出了它的巨大潜力。因此，不少车企、造车新势力纷纷下场，推出了众多新车以图能够在未来的新能源车市上分一杯羹。今天就来跟大家聊聊，进入2019年之后都有哪些新款的电动车出现，值得朋友们关注！

北汽新能源EX5 补贴后售价：16.99万-19.99万元

新车亮点：VtoL车外供电功能、EMD3.0智能电控、奔驰系高品质内饰

作为目前新能源车市场上，最大体量的车企之一。北汽新能源深受消费者喜爱，特别是它旗下的EC系列车型，在去年十分火爆月销破万台。而今年1月份上市的EX5，则是北汽新能源在2019的主打新车型。新车是基于绅宝智行打造而来，外观上用丰富的配色和全新的封闭式前脸，彰显出了其电动车的身份，相比智行视觉上更具冲击力，给人一种时尚动感的感觉。

车内依然是高品质的奔驰系风格，大面积皮质包裹、悬浮中控屏/12.3英寸的液晶显示屏双屏互动、圆形出风口等这些元素，充分营造出了EX5内部的质感和科技氛围。此外，新车还搭载了车对车充电功能（V2V）以及车载外供电功能（V2L），令日常用车更加灵活方便。至于动力方面，北汽新能源为新车搭载了最新的EMD3.0智能电控系统，能回收21%以上的制动能量，使车辆综合续航可达415公里，最大等速续航达到520公里。

比亚迪唐EV600 补贴后预售价：26万-36万元

新车亮点：前卫时尚设计、高科技配置丰富、4.4秒破百超长续航

比亚迪唐自从去年换代上市以来，已经无可争议的成为了高端新能源SUV的No.1,。其前卫时尚的设计、充满科技感的配置、出色的驾驶体验，让很多消费者为之着迷。今年比亚迪又趁热打铁，即将在3月份推出它的纯电动车型——唐EV600。这款新车早在去年就启动了预售，经过这几个月的炒作相信开售会十分火爆。这款新车相比插电版车型无疑更加出色，为何这么说呢？

首先，除了保持Dragon Face外观设计之外，新车以矩阵式格栅代替了普通版横向的格栅，带来了更具未来感的视觉效果。内饰部分唐EV600则依然取消了物理按键，用一块可旋转90度的14.6英寸超大液晶屏，配合DiLink智能网联系统轻松实现了日常诸多功能需求。

其次，动力上新车搭载了最大功率245马力的永磁同步电动机，最高转数可达15000rpm，强劲的动力让它在4.4秒加速到100km/h，加速性能更超插电版车型。同时，新车等速续航里程能够达到了超长的600公里。另外，电动全时四驱、30分钟极速快充、VTOL交流放电等也都会出现在新车身上。

长安欧尚尼欧Ⅱ补贴后售价4.48-5.68万元

新车亮点：操控灵活停放方便、超200公里续航、价格实惠

微型车一直是新能源车市场上，不可或缺的一部分。如今市面上很多微型电动车，都十分受到欢迎销量很高，比如宝骏E100、奇瑞eQ等。逐渐转型向乘用车发展的长安欧尚，显然也看中了这类研发成本不高，却非常容易入手的车型作为进军新能源的切入点。并在今年推出了长安欧尚尼欧Ⅱ，这款新车定位为城市代步通勤座驾，不管外观还内饰设计都非常简洁呆萌，同时配上了靓丽的色彩，符合时下年轻消费者的口味。

尼欧Ⅱ的车身尺寸为2770/1545/1690mm，轴距为1680mm内部空间并不算大，坐两个成人刚刚好。至于配置方面，新车拥有GPS导航系统、冷暖空调、后视镜电动调节、倒车雷达、倒车影像、车载蓝牙等一系列常规功能，绝对能满足大家日常用车的需求。最后值得一提的是，尼欧Ⅱ装配了容量达到21.03kWh的动力电池组，使其综合续航里程为205km，虽然这样续航跑高速有点吃力，但在城市里出行完全没问题。

零跑S01 补贴后售价：10.99万-14.99万元

新车亮点：平民轿跑设计、性价比不错、人脸识别启动

说了几款常规车型，再带大家去看看新能源车市场上的另类，像是这款零跑S01。作为造车新势力的一员，出身安防业的零跑，并不被很多人所看好。可经过三年多的努力研发，他们到底还是把"IT造车"这个梦想实现了，成果就是这款零跑S01。新车从设计上给人一种复古范儿，有点像80、90年代美国系跑车的感觉。它采用双门四座布局，从侧面看车身很紧凑，封闭式的前脸与高辨识度的嵌入式LED尾灯相呼应，整体感还是很强的。

进入到车内，一股运动气息扑面而来，零跑S01以简约的元素，包括黑色钢琴烤漆饰板、皮质包裹、光谱氛围灯、三辐式方向盘等，打造出了赛车的战斗氛围。据悉，这款新车采用了最大功率为125kW的电动机，可以在6.9秒加速到100km/h。不过，由于零跑S01搭载的是后扭力梁悬架，在舒适性、操控性方面并不令人期待。而它的续航里程则根据动力电池不同，分为300公里和380公里两个版本。

上汽大通EV30 补贴前售价：12.69万-18.17万元

新车亮点：空间大承载量足、支持车型定制、快速充电续航够用

上汽大通这个品牌虽然在国内名气不算太大，可在商用车领域它却做的十分出色，受到了不少消费者的认可。现在随着新能源的越发火热，大通也开始推出自己的电动商用车，大通EV30就是这样一款车型。它的定位主要是物流车，也可以说是电动微面。这款新车车身"三围"为4500/1780/1895mm，轴距2910mm，整体设计以平直线条为主，令车内的空间利用率达到最大。另外，大通EV30还配有单侧滑门，让日常使用更加便捷。

为了保证这款车的承载能力，上汽大通为其装配了最大扭矩为220N·m的电动机，并匹配了三元锂电池组，让大通EV30综合续航可以达到230公里。至于车速方面，这款新车只能开到最高90km/h，所以在城市里运输用它绝对没压力，但跑城际之间的运输就需要谨慎一些了！此外，大通EV30还支持个性化定制，车主可以根据自己的需求，进行车型定制包括车身尺寸、电池容量等。