上海车展这四款全新纯电动车 你一定不能错过!第一款装了5个大屏

上海车展这四款全新纯电动车 你一定不能错过!第一款装了5个大屏
2019-04-03 19:55:20 绿动车盟

2019上海车展即将于4月16日正式拉开帷幕,作为每两年举办一次的国际性车展,上海车展又将给我们带来什么样的新车呢?这一回我们将镜头聚焦到纯电动车领域,看看都有哪几款新车绝对不容错过。

天际ME 7

推荐指数:★★★★★

新车亮点:车内配备5块大屏

作为电咖高端品牌的天际将在上海车展带来旗下首款车型——天际ME7,这也将是天际首款纯电动中型SUV,新车将在上海车展公布预售价。

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外观部分,新车采用较短的前后悬设计,并有意将前悬压低,搭配突出的前后轮拱,营造出不错的运动气息。整体线条丰富、富有棱角,充满了气势。LED前大灯组采用光源与LED灯带形成了贯穿式的设计,提升了整体的视觉感官体验,前包围造型也更加突出了该车的运动基因。尺寸方面,新车长宽高分别为4655/1963/1640mm,轴距达到2825mm。

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内饰方面是天际ME7的亮点,总共5个屏幕让整个车身内部像一个家庭影院一般。首先是前方的15.6英寸贯穿式中控台屏幕,此外还配备有12.3英寸液晶仪表盘,就连副驾驶前方也配备了一块12.3英寸副驾驶娱乐屏幕,整个前排屏幕横向宽度1460mm,堪称尺寸巨大。此外天际ME7还为后排乘客准备了两块12.8英寸后排娱乐屏幕,使得新车拥有足够的互联功能。

动力方面,天际ME7将搭载双永磁同步电机,综合最大功率435马力,峰值扭矩640牛·米,0-100km/h加速时间仅需4.9秒。电池方面,新车采用160kW/kg的锂电池组,综合续航里程500km。

比亚迪e1

推荐指数:★★★★

新车亮点:纯电动版比亚迪F0

比亚迪e1的外观采用的就是经典的比亚迪F0造型,所以被很多人戏称为电动版比亚迪F0。

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新车是比亚迪推出e网计划以来的首款车型,在外形方面与比亚迪F0最大的不同,就是采用了双色的车身设计,颜色明亮而抢眼,更加夺目。此外,封闭式前格栅造型也是与比亚迪F0不同一处设计,这也是纯电动车的标配。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3465/1618/1500mm,轴距为2340mm,轮胎规格为165/60 R14。

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如果说比亚迪e1的外形还能和比亚迪F0找不同,那么它的内饰则完全是全新打造。新车采用三辐式平底方向盘设计,配备8英寸全液晶仪表盘,中控台采用简洁而平直的线条设计,支持旋转操作10.1英寸中控屏,搭载了基于安卓内核的DiLink车机系统,配合大面积的橙色饰板,营造出不错的层次感,整体设计较为简洁。换挡机构采用旋钮式设计,还设计了两个USB接口可以为手机充电。

动力方面,该车将搭载一台最大功率为61马力(45千瓦)的永磁同步驱动电机,使用三元锂电池,综合续航里程将达到305km。此外,新车还配有快充技术,充电12分钟可行驶100公里。

零跑C-more

推荐指数:★★★★

新车亮点:可升级L4级别自动驾驶

在推出零跑S01之后,零跑汽车在上海车展将带来旗下第二款车型,同时也是首款SUV准量产车——零跑C-more。

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新车造型采用了流线设计,头灯和前机舱盖采用了融合式设计,LED矩阵式前灯和飞翼式尾灯通过灯带形成了贯穿式的前、尾灯,前后呼应,夜间点亮效果醒目,也更有辨识性。车身侧面使用了隐藏式B柱和C柱的设计,并采用了穹顶式天幕窗,为驾乘者带来最大化的视野空间。

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内饰方面,零跑C-more以简洁、前卫为主,与北欧风格相类似。10英寸仪表盘和15英寸中控触摸屏尤为引人注目,功能上双屏可以联动组合,为驾驶者提供更多信息。此外,该车还创新性首次利用增强现实技术,在8英寸AR-HUD上提供更加丰富的信息,提升安全驾驶度。此外,零跑C-more还为后排乘客提供了两块交互屏幕,满足用户操控和娱乐需求。

此外,零跑C-more配备“Leap Pilot智能驾驶系统”,可实现L3级智能驾驶功能,并可后续通过OTA升级到L4级别。

动力方面,官方称零跑C-more的0-100km/h的加速在5s左右,NEDC续航不低于500km。量产版车型计划于2020年底上市,2021年正式交付。

GYON旗舰级新车

推荐指数:★★★

新车亮点:采用全景天幕

新特汽车的豪华电动车品牌歌昂GYON将在上海车展带来旗下的旗舰级车型,目前该车并没有太多消息,只有一些细节图发布。

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GYON这个名称为Grow Your Own Niche的英文首字母缩写,翻译过来是“创造属于你自己的机遇”。

据悉,旗舰级新车将由曾经设计过奔驰迈巴赫概念车的世界顶级汽车设计公司Gaffoglio Family操刀设计,其首款产品从图上来看是一辆有跨界风格的运动SUV车型,设计特点是线条流畅、高腰线。

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此外,从官方公布的两张细节图来看,旗舰级新车最引人注目的是其一体化延伸到车顶后方的天幕式前风挡。而尾灯采用了“C字形”的红色光带设计简洁而醒目,车尾的层次感比较丰富,预计这将是一款中大型轿车。

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值得注意的是,该款旗舰车型并非GYON首款量产车。据官方表示,GYON首款量产车将定位为紧凑型或中型车,售价区间将在10-20万元,续航方面新车将拥有580-600公里的续航,后期该公司还将推出包括轿车、SUV、旅行车等多种车型。

这里面你最期待哪款新车?

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