恍然间，2019年已经过去一半了。在过去的半年中，特斯拉Model 3、广汽新能源Aion S、Polestar2、几何A等重磅车型的陆续上市，引得大家广泛关注。如今2019年下半年已经开始了，随着越来越严格的用车条件，有很大部分消费者都已将新能源车列为了自己的购车首选。接下来我就给大家盘点7月份有哪些值得期待的新能源车型上市。

比亚迪 宋Pro DM

上市时间：7月11号

期待指数：★★★★★

比亚迪宋Pro车系将于7月11日正式上市。期间将上市汽油、DM混动以及纯电动三种版本车型。其中，宋Pro燃油自动挡预售价11-13万元，宋Pro DM补贴后预售价18-20万元。外观方面，宋Pro DM采用了比亚迪Dragon Face 2.0的设计语言，前脸造型较为大气。

内饰方面，整体设计依旧是比亚迪近年推崇的简约风，8英寸+12.8英寸双液晶屏连屏的设计，使内饰的科技感得到了极大的提升。尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。

宋Pro DM将推出两种不同动力的车型，包括双擎四驱版和三擎四驱版。双擎四驱版前轴为1.5T发动机+6AT变速箱，后轴为一台交流永磁同步电机驱动，综合最大功率为324马力，纯电续航里程达到81km。三擎四驱版则为发动机+前后双电机组成，综合最大功率473马力，0-100公里/小时加速为4.7秒，申报综合油耗为1.4L/100km。

编辑点评：比亚迪 宋Pro DM不仅在外观、内饰上进行了全面的升级，在性能上更是质的飞跃，不仅满足了消费者对速度的追求，在油耗方面更是相当出色。

起亚K3(配置|询价) PHEV

上市时间：7月内

推荐指数:★★★★

换代的全新K3燃油版已经在今年的5月份上市，趁热打铁，本月K3 PHEV车型也将正式上市。新车基于燃油版全新K3打造，外形时尚动感，尤其是全新的前脸和全新设计的内饰，年轻运动感十足。不同的是，作为一台插电混动版本，新车外观、内饰都加入了一些蓝色饰条来表明其混动的身份。

动力方面，起亚K3 PHEV或将搭载与现代车型相同的1.6L插电混动系统，由一台1.6升直喷自然吸气发动机加一台最大功率61马力的电动机与8.9kWh电池组组成，官方百公里油耗表现为1L，纯电续航里程可达到80km。

编辑点评：目前起亚在新能源市场的布局仅有起亚K5 PHEV和起亚KX3纯电动，而起亚K3 PHEV的到来填补了起亚在紧凑型新能源轿车市场的空白。与此同时，起亚K3 PHEV车型也将卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+展开激烈竞争。

北汽新能源 EC5

上市时间：7月13日

推荐指数:★★★

作为北汽EX360的改款车型，北汽新能源EC5将在本月的13号正式上市。新车定位小型纯电SUV，采用了全新的设计风格，车头并没有没有采用传统的进气格栅，而是全密封的，品牌LOGO置于其中。相比于之前的EX360，颜值方面有较大提升。其长宽高分别为4122/1750/1583mm，轴距为2519mm。

内饰方面，EC5采用北汽新能源目前最新的设计风格，三辐式多功能方向盘配合圆形空调出风口以及大尺寸悬浮式中控液晶屏，让该车看上去十分时尚。配置方面，新车将配备无钥匙进入、手机遥控、空气净化系统等。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为109马力的永磁同步电机，并采用来自孚能科技的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为403km。

编辑点评：市场上A0级纯电SUV工况续航还普遍徘徊在300km上下，EC5作为一款主打长续航的纯电小型SUV，工况续航高达403km，轻松满足日常城市通勤驾驶，与同级别产品相比也有着明显优势。

东风风光 E3

上市时间：7月13日

推荐指数:★★★

据东风风光官方表示，其旗下小型纯电动SUV——东风风光E3将于7月上市。从外观上来看，新车依然采用的是最新的家族设计风格，而且全车的线条不多，车头看起来很清爽。另外，虽然它是一款纯电车型，但并没有加入了太多纯电车型的设计元素，外观整体和普通燃油车没有太大差别。

从内饰上来看，最先映入眼帘的就是多功能三幅式平底方向盘上带有镀铬装饰，再加上前面的液晶仪表盘和右侧的中控显示屏，这几种搭配放在一起，无疑是给新车的科技感增加了不少的元素。此外，一些圆形设计元素的加入为内饰设计加分不少，例如空调出风口和空调面板区域。

动力方面，参考申报信息来看，新车或搭载一台最大功率163马力的驱动电机，综合续航里程可达400公里。

编辑点评：整体来看，这款新车给人的感觉还是非常有诱惑力的，再加上同级出色的续航实力，新车还是有值得购买的理由的。但是相比于主流品牌的新能源车型，其知名度还是太小。

大众 朗逸电动版

上市时间：7月内

推荐指数:★★★★

今年的3月25日，朗逸纯电动版已经在国内正式亮相，在本于内新车将正式上市。外观方面，朗逸电动版和现款的朗逸大体一致，只有在一些小细节方面彰显出纯电动车的特性，最主要的特性就是封闭式前中网和前中网上的“e-LAVIDA”标识。

内饰方面，朗逸电动版将燃油版车型的内饰“原汁原味”地引入其中，8英寸内嵌式中控屏同样搭载大众最新的人机交互系统，可提供GPS导航、AI语音助理、实时路况、实时天气、蓝牙等功能。

动力方面，朗逸电动版采用永磁同步电机，最大功率136马力，综合工况续航里程为278公里。电池方面，朗逸电动版搭载了一块35.8kWh的三元锂电池，在快充模式下，40分钟可将电量充至80%，用慢充模式充电需5.5小时可将电池充满。

编辑点评：目前市面上销售的合资紧凑型纯电动轿车相对较少，朗逸电动版上市后主要竞争对手可能就是轩逸纯电版。不过从续航表现看，朗逸电动版并不占优势，278km的续航也仅仅能满足日常代步，或许未来朗逸纯电动更多的是供应到共享出行方面。

结语：不难看出，7月份将上市的新能源汽车主要还是以自主车型为主，合资车型就是起亚K3 PHEV和朗逸纯电版。对此你更看好哪款车？欢迎留言讨论！