近日，本应平淡的汽车市场，突然被一条新闻炸开了——工信部发布信息城将统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

燃油车要退出了？！

一时间整个市场都为之震动了。

倘若燃油车真的要按计划实施退出，对于现在的消费者又会有怎样的影响？

燃油车退出将在部分地区先行

其实燃油车退出早有传闻。

此前，海南发布《海南省清洁能源汽车发展规划》，明确表示将于2030年全面禁售包括汽油车和柴油车在内的燃油车，成为了首个成为国内首个出台时间表的“禁燃”省份。

此外，北汽、长安、海马汽车等多个车企都明确表态将于2025年左右全面停售燃油车。

5月20日，中国石油消费总量控制和政策研究项目在北京发布《中国传统燃油车退出时间表研究》报告对我国燃油车的退出时间进行了分析，提出中国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。

而如今，工信部发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》中，不仅明确指出将支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，而且在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

需要注意的是，此次工信部的表态中，特别提到了燃油汽车退出时间表率先在部分地区先行，而不是全国统一进行，影响力将变得更为可控。

退出时间表要来了 你还买燃油车吗？

当然无论是部分地区试行，还是全国统一，对于消费者来说都是实打实地影响着我们的购车计划。

那么当退出时间表要推出的时候，你还买传统燃油车吗？

其实在我看来，还是要买的。

毕竟现在仅仅是2019年中，距离正式推出退市时间表还有一段时间，而即便是真的明确了退市时间，按照海南省的表态以及各大国有车企的口号，大概率实施的最早时间，应该会在2025年至2030年。

这就意味着，你此时买回来的燃油车还能开很久。而尽管二手燃油车市场或将逐渐凋零，保值率大幅降低。但与此同时，5-10年后汽车市场就会迎来新能源车的全面普及。届时，预计国家将推出大规模的置换优惠，鼓励消费者用燃油车置换新能源车，从而加速新能源车的普及。

而对于消费者而言，现在跳过燃油车而去买新能源车，最大的问题就是频频自燃的纯电动车让人望而却步、氢能源车还未降本普及。而5-10年之后，随着技术的成熟，无论是成本还是安全性都将得到改善，从而更有利于消费者置换、购买新能源车。

你说呢？

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