前段时间刚刚买完车的朋友又向我抛来了选车问题，当时我就愣了一下，难道这小子又摇到号了？仔细聊了一下才知道，原来是家里长辈要换车了，这位朋友家里的车一直是阿姨在用，2006款的嘉年华在征战了13个春秋之后，终于挺不住了。

他说这次换车也没什么别的需求，反正换什么都要比老车强，预算范围也很宽泛，总之是阿姨喜不喜欢最重要。至于叔叔嘛，由于一直在家门口上班，所以就没跟老伴争过车，真是令人羡慕的生活状态啊！现在还是切入正题赶紧选车吧。

由于朋友家住在老小区，不仅停车位非常紧张，过道也拐弯抹角非常狭窄，所以中型车或一些尺寸较大的SUV是不考虑的。要说选一款尺寸不大、空间组合多样、驾驶感受相对轻松的车，我第一个想起来是大众途安L(配置|询价)。

这款小号MPV的车长仅有4.5米出头，没比高尔夫大多少，但得益于更加端正的坐姿让其可以放下7个座椅，头部空间等方面也表现不错。在售的途安L全部搭载1.4T高功率发动机，并且已经有了不小的市场优惠，目前舒适版（次低配）的裸车价格在14万左右，配置也完全够用了。

考虑到这款车的空间实用性、油耗以及价位等方面，真的很适合50多岁的老两口使用，所以我毫不犹豫的把主要信息截图给朋友发过去了。结果得到的回复是“没看上，再贵点儿也行”。小编由衷感叹：有钱真好啊！

朋友称阿姨直至现在还很时髦，辛苦了半辈子不想考虑什么工具车、保姆车，这次换车想换一个质感更好的犒劳自己。所以我将目光转向售价更高，更具个性的车型。

随后便推荐了COUNTRYMAN，这次够排面了吧？四门车型保证了实用性，尽管空间不大但短途乘坐肯定没问题，192马力的2.0T发动机就是直接从宝马哪儿拿过来的，动力、可靠性、燃油经济性都挺不错的，最关键的是还有四驱，在雨雪天气下更安全一些。

结果又得到了这样的回复……

为了不再做无用功，这次我们仔细的梳理了一下阿姨的用车需求，包括预算接受的上限等等方面，最后我们把目光锁定在凯迪拉克XT4(配置|询价)技术型与DS7(配置|询价)帕西版上，这两款车都属于品质感较强的SUV，而且符合阿姨对“时髦”一词的需求，起码两款车设计都非常有自己的特色，落地价也都在25万左右，长度仅相差3毫米，高度更是只差1毫米，可以说是旗鼓相当的对手。

内饰氛围上二者各有自己的特点，如果从美观的角度来说，DS7应该是赢得很轻松，其设计感恐怕10年后都不会过时，不得不说法国人在这方面还是挺有两下子的。而XT4依旧是“凯迪拉克式”的材料堆砌，尽管看起来可能不怎么高档，但用料真的很实在。

二者的座椅舒适性也都不错，尤其是静谧性并不是17-18万合资紧凑级SUV可以比的，这一点上钱花的还是比较值得。空间就中规中矩了，毕竟尺寸在那儿摆着呢，后排跟后备厢都能满足日常家用。

二者的底盘也都有点儿意思，DS7继续发扬法系车在调校上的优势，悬架的韧性很强，操控感受完全可以媲美紧凑级小车。而XT4的操控尽管没DS7那么优秀，但厚重感还是非常不错的，无论是高速稳定性还是过坎的滤震，都可圈可点。

动力系统方面肯定是XT4大获全胜了，毕竟DS7是1.6T而XT4是2.0T，最大功率相差60马力之多，0-100驾驶也快了2秒以上。但是给家长选车，动力似乎并不是很重要的因素，动力小点儿还省油呢。当然了，说了这么多也要看人家喜欢哪辆，毕竟消费者的选择才是最重要的。

还有一件大事不得不提，法系车在国内汽车市场惨淡的表现是人尽皆知的，DS要退出国内市场的传闻也不断传出，这对于日后DS可以说是雪上加霜。对于近期长安汽车出售股份一事，DS也发表声明，不会退出中国市场，而猜测宝能集团有可能接纳DS，成为新的伙伴。可以肯定的是，持币待购的消费者会越来越多，未来的销售和售后什么样？暂不明朗。尽管DS的设计绝对堪称一股清流，但很多人甚至都没听说过DS……