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新款福特F-150猛禽来了,两项技能让其越野快感不输专业SUV

新款福特F-150猛禽来了,两项技能让其越野快感不输专业SUV
2019-05-23 09:20:03 邦叔撩车

先提一个关于车的问题,迄今为止,全球单一车型卖得最好的是哪款?

答案可能会惊掉很多人的下巴,既不是帕萨特,也不是高尔夫,而是那款可能很多国人觉得车架太大、耗油太高、进不了地下停车库、还要占两个停车位的福特F系列皮卡。

要知道,自诞生以来,F系累计销量突破2700万,如果把这些卡车首尾相连,可以绕地球3圈!

日前,超性能越野皮卡2019年款福特F-150猛禽在中国上市,三款车型售价52.38—61.28万元。

虽然进入中国的F150猛禽,算是普通F150的加强性能版。但顶着美国人“国民车”光环的F150,当然不仅仅是傻大黑粗,自然有其过人之处。那么,2019款的F150猛禽,有哪些亮点呢?

性能进化 强悍美学

自2017年F-150猛禽被引入中国,其美式肌肉、纯粹越野加之超强装载等种种特性,引得大量中国拥趸趋之若鹜。而今的新款,将其本已强悍之实力又进一步提升。

新款F-150猛禽搭载第二代高功率3.5升EcoBoost发动机,配合10速变速器,可以爆发出375马力、672牛·米的强大动力,此等威猛心脏,何惧艰险路况?

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新车搭载了福特史上皮卡车型“最强的原厂避震系统”,该系统系出名门,由福特全球性能车团队与FOX共同开发。加入电控单元,当传感器侦测到车辆即将离开地面进入“飞跃模式”时,该系统能在千分之一秒内完成设置,最大程度优化性能,让驾驶者飞得更高、飞得更爽、降得更稳!(对你没看错,是让你飞的更高飞得更爽)

当然,该系统自然也会带来更平顺更舒适的公路驾驶感受。

新款福特F-150猛禽来了,两项技能让其越野快感不输专业SUV

同时,新车搭载了全新Trail Control越野定速巡航系统,通过自动调节动力和制动,可使车辆在时速2-31公里/小时的范围,驾驶者只需要动方向盘不用踩油门,就可以轻松翻山越岭。值得一提的是,新F-150猛禽也是目前唯一可在任意四驱模式下,启动该系统的性能皮卡。

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在限量版车型上,新车还特别配备Recaro®运动座椅,座椅采用Alcantara材质、意大利欧缔兰®内衬及缝线,其灵感源自另一位极致性能冠军——福特GT超级跑车定制“极地蓝光”配色,内饰升级包含中控、仪表盘及空调出风口的碳纤维饰板等,搭载BO高级音响。

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此外,福特F-150猛禽专门打造了车身结构,拥有整个F-150家族中最坚固的车身框架。高强度、军用级别的铝合金车身配合智能工程技术,为其带来移动城堡般的安全驾驭。

王者营地 无畏征途

要想更好地理解福特F系皮卡, 首当其冲地,必须要对“Built Ford Tough”有一些了解。“Built Ford Tough”是福特高性能皮卡的国际品牌,于2017年进入中国。其含义说来也简单,就是简单可靠、皮实耐造。

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美式皮卡文化是独一无二的,它结合了美国先锋精神和自由个性的生活方式。早在1855年,美国军人亨利就发明了钟型帐篷,从而开启了美国时至今日的露营史。天性爱自由、爱冒险的美国人,由此迷上了享受户外、征服未知。

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就在今年,福特将在中国启动“一万种征途——福特皮卡王者营地”活动,为中国户外爱好者带来纯美式的露营体验,让他们与无所不能的福特皮卡一起,恣意纵横。据介绍,该活动将美式皮卡和本土风貌深度结合,打造中式皮卡文化和生活方式。

最后说说

美国被称作车轮上的国家,而在笔者看来,这个车轮很可能就被安放在福特F系列皮卡车上。老美太爱这款车了,即便是车市再疲软,F系列在北美的年销量也是维持在百万数量级。

从某种意义上讲,福特F就是美国汽车的魂,时刻向全世界诠释着自由无畏、创新进取的先锋精神。现在,新福特F-150猛禽来到中国市场,对于国人全方位体验F的产品魅力、更深刻理解美国汽车文化,进而推动中国汽车文化的丰富,不失为一件可取之事。

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