文丨景威

芝麻君曾经想过一个有趣的问题：如果人类掌握了瞬移的技能，汽车还有没有存在的意义？

当然有！汽车还可以娱乐。

汽车的乐趣基本分为三类：追求快的，比如各种赛车运动；追求帅的，比如漂移表演；追求难的，比如经常被忽略却有相当一部分人乐在其中的越野运动。

在我国中部、西北部地区，很多人愿意选择一台硬派越野车型作为日常使用，既能应付粗糙的路况，又能兼顾多种用车场景，还可以跟车友组队一起去豁车。

然而，市面上硬派越野车型并不多，并且主要被合资品牌所垄断，而最近几年，中国品牌的哈弗H9，却在这一领域培养了良好的口碑和忠实的用户。

2019年8月10日，哈弗H9-2020款在内蒙古乌兰察布火山音乐节正式上市。哈弗H9不仅着眼海外市场，并还进驻了硬派越野高流通地——天津港平行进口车市场。那么哈弗H9-2020款进驻天津港平行进口车市场到底意味着什么呢？

▎意味着一台“狠货”横在你买普拉多的路上！

中国品牌的向上之路，在近些年取得了不错的成绩。但能够在品牌向上的同时，对传统合资车型做出冲击，可能仅限城市SUV这个热门的品类。在硬派越野SUV这个品类，极少中国品牌能够站稳脚跟，并且有所突破。站稳脚跟意味着稳定的市场份额，透过哈弗H9-2020款的产品力，芝麻君发现了哈弗为突破所做的准备。

首先作为一款硬派越野SUV，哈弗H9-2020款有着超硬核的越野能力，相比之前的车型，哈弗H9-2020款在后桥换装全新电控机械差速锁，同时前桥新增了电控机械差速锁及带有锁止功能的中央双速TOD差速器，并能将扭矩放大2.48倍。

“三把锁”的存在让它的越野能力不容置疑，这也是目前40万以内唯一配备“三把锁”的硬派越野SUV，在中国汽车品牌的车型库中，是不曾出现的。同时，坦克转弯、蠕行模式也首次出现在该价位车型中，极限越野能力得到了大幅提升，这让普拉多都望尘莫及，自然得到无数越野爱好者的追捧。

“三把锁”虽然是好东西，但还是需要优秀的动力总成来辅助。哈弗H9-2020款上的2.0T+采埃孚8AT黄金动力组合，最大功率165kW、最大扭矩385N·m，其采埃孚8AT变速箱有着绵密的齿比，换挡平顺的优势，高数值头挡齿比，确保在低速挡位有更强劲的动力表现，这点对硬派越野SUV来说十分必要。

丰富的配置一直都是中国品牌的强项，哈弗当然也不例外。哈弗H9-2020款继承了这一传统优势，而且并不是简单的配置堆砌，是真正让整车所有的配置，有了体系化的架构从而给消费者非常实用的使用场景。

比如在哈弗H9-2020款上配备了全新一代车联网系统，整合了语音交互、远程控制、手机互联，还涵盖影音娱乐、新闻资讯、车友互动等出行服务，基本满足了消费者对智能互联的需求。除了极强的越野性能之外，哈弗H9-2020款在豪华感营造方面也不同于其他硬派车型。在工艺、用料和配置上均进行大幅提升。其内饰的座椅、门板采用了全新的菱形缝线工艺，并进行打孔设计，配合全新开发的莫里斯棕内饰配色，质感不输百万级车型。

总而言之，哈弗H9-2020款无论在越野、智能科技方面，还是安全、豪华感营造方面，都打破了消费者对该价位以往硬派越野SUV的认知。同样，哈弗H9-2020款所带来的超预期产品力优势也是其自足之本。

▎意味着中国硬派越野，有了新符号！

硬派越野SUV一直是合资车型垄断的市场，在我国的西部、西北部大部分消费者对越野车的认知甚至仅分为“牛头车”和其他，所谓“牛头车”，就特指丰田普拉多、兰德酷路泽。

而最近几年，哈弗H9凭借优秀的产品力、性价比以及良好的用户口碑，逐渐被越来越多人所接受，并且形成了独特的车友文化，在助推中国越野文化以及普及越野方面，起到了关键作用。

自哈弗H9上市以来，全国各地自发组织的H9车友会如雨后春笋般相继成立，诸如“轰九大队”民间组织，他们频繁参与车队救援，公益行动，起到了积极向上的模范作用。喜欢越野、户外的车友似乎自带友善属性，哈弗H9车友之间的凝聚力是其他车型不具备的。

一直以来，哈弗品牌都在积极推动推广越野文化，凝聚志同道合车友这一领域，如果说Jeep是美国越野车的鼻祖，那么称哈弗H9是中国越野文化的图腾一点不为过。

▎意味着“中国旗舰”准备好亮剑全世界了！

哈弗H9-2020款的价格是绝大多数中国传统汽车不能触及的，从这个角度来说，哈弗H9不仅是哈弗的旗舰产品，甚至也可以说是“中国旗舰”。然而旗舰的意义不仅仅是价格高，而是要得到大众的认可，能够成为中国汽车的名片级产品。

哈弗H9不仅在国内拥有独特的产品地位，还向国际市场输出，2018年哈弗H9出口数千台，并且还将在俄罗斯图拉工厂正式投产，深耕海外市场。

目前，哈弗在全球有着顶级供应链以及海外500+经销商渠道，哈弗H9在俄罗斯、澳大利亚等国家都有销售，凭借出色的产品素质，让哈弗H9获得了海外用户的认可，哈弗俨然已经具备了一个全球化品牌的气质。

▎写在最后：

放眼国内市场，类似哈弗H9-2020款这样的硬派越野SUV产品，用户选择的余地非常有限。如果想买到同等素质的“三把锁”、蠕行模式、坦克转弯等硬核装备的硬派越野SUV，则需要付出达百万的代价。

作为中国SUV全球领导者，哈弗从始至终都在给消费者提供出色的产品，不仅在国内市场表现非常可观，进入到国际市场，也获得了一致好评，哈弗品牌旗舰车型H9功不可没。同样，国内越野文化的推广与发展，也离不开以哈弗H9为代表的SUV的推动。

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