——快醒醒快醒醒！

——😴

——XC60终于国产了！

文丨Harris

从今年情人节的国内谍照曝光开始，我们就一直，一直在等着一位嘉宾的出现。可是，从春天的上海车展，再到夏天的成都车展，我们每次的按时赴约、苦苦等待，换来的却是一次又一次的失望。终于，来到了瑞典人熟悉的冬天，这台万众期待的沃尔沃XC60(配置|询价)终于在广州车展完成了国内的首秀。而在本期新车早知道，我们就一起来探索一下，它究竟值不值得，我们如此之久的等待。

雷神之锤维京之斧，北欧人也这么中二啊……

虽然中二，但这款XC60的外观真的是拥有了巨大的进步。除了依旧爬在D柱上的尾灯，它与现款车型几乎没有任何形似之处。前脸进行了全新的设计，前后车灯的造型与V90非常类似。不过呢，头灯里的“锤柄”伸出了边框，巧妙地成为了一个开眼角的设计。

相比设计元素，XC60的车身比例变化更为明显。车身更宽更矮，车头更加修长，前后悬也更加短小精悍，这一切的变化都让原本有些笨拙的XC60更有跑味儿，而相比更加魁梧的XC90，新车型也显得更为灵动。另外，这代XC60还提供R-design的外观套件，最大提供22英寸的轮毂，看起来非常有Polestar的气息。可以说，在XC90完成换代之后，沃尔沃的每一款新车型都能够成为品牌的颜值代表。

大家内饰都套娃，这台XC60会有不同吗？

与奔驰的内饰“家族设计”理念非常类似，如今沃尔沃也开始将旗舰车型的设计元素下放到中低端车型上。这台XC60就拥有与S90以及XC90几乎相同的内饰设计，比例接近1比1的中控屏幕，竖式的空调出风口，还有造型十分精致的档把、模式切换滚轮，以及发动机启动旋钮。

仅内饰而言，它比现款的奔驰GLC和在法兰克福车展上亮相的新宝马X3要更加的简洁，而相比现款的凯迪拉克XT5(配置|询价)以及在日内瓦车展上亮相的新奥迪Q5也要更具设计感。不过呢，不同于它的德国对手们，它的中控屏只能通过触摸操作，相比多功能旋钮按键来说还是增加了一定的不便捷性。

听说配置向XC90看齐，这是真的吗？

与老款相比，新XC60的配置进步真的非常明显了。无边框后视镜、宝华韦健音响、液晶仪表盘以及电动折叠的后排座椅全部到齐。而在顶配车型上，甚至还能够选装同级罕见的空气悬挂。另外，作为一台沃尔沃，安全配置上的进步也是必不可少的，新XC60不光能够提供车道保持、自适应巡航和紧急制动，它还可以在无法刹停的情况下，通过轻微的方向盘力度来辅助驾驶员更为顺畅地进行紧急避障的动作。

作为第一家舍弃六缸机的豪华品牌，XC60的动力总成怎么样呢？

虽然新XC60只提供2.0L 直列四缸发动机，但是选择还是非常丰富的。共有195匹马力的T4、254匹马力的T5、320匹马力的双增压T6、以及综合马力405匹的混动版T8四个版本，并且均搭配了8AT的爱信变速箱。不过呢，其中的T4版本为前轮驱动，其余为四轮驱动，而T6版本不会出现在国产车型中。

拿T4和T5来说事儿的话，它俩和GLC以及X3的两款高低功率发动机数据非常的类似，加速表现应该也会比较类似。Q5只有一台230匹马力的高功率的版本，加速性能与T5相比应该还有一定的差距。XT5的2.0T虽然有250匹甚至268匹马力，但考虑到它庞大的车身重量，最后的加速表现应该不及T5来的直接。

如果250匹上下的表现还满足不了你，还有更加残暴的!同级中独一无二的400匹混动版在等着你！

听说轴距较上款增加了91mm，空间到底怎么样嘞？

在广州车展上，Harris已经体验过这台车的内部空间了。在前排为常规坐姿的状态下，后排依旧可以轻松地放下一个我。但是呢，剩余的腿部空间也已经不多了，而且中央的地板凸起比较高，中间座椅舒适性肯定不会太好。

好在，后排座椅的高度很适中，坐姿是一个比较舒服的状态，而座椅的包裹性也非常不错。如果你对于空间没有过于执着的追求，那这台XC60完全可以满足，但如果你需要一个更大的后排去做更多的……事情，那么现在的XT5或者明年亮相的长轴版奥迪Q5会是更加适合你的选择。

预售38万起，会不会有点太自信啦……

本次车展公布的预售价为38万-62万，其中作为主力的五款T5车型的预售价为41-49万。Harris个人认为，用于降低准入门槛的T4智逸版降得还不够低，如果可以和XT5的36万起价相持平的话会更有竞争力。不过，虽然主力车型的预售价格要略高于现款车型，但换代所带来的颜值和配置的升级完全值这个价，而且相对BBA的竞品来说也有着不少的优势。

另外，两款动力非常暴力的T8版本的预售价也非常良心，相比AMG版本的GLC 43，价格更低的同时综合动力还增强了接近40匹。所以说，如果XC60的最终售价可以保持现有水平，同时入门车型的价格更低一步的话，它会在市场中拥有不错的竞争力。

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