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快评丨假人充当安检员,“夺命快递”如何防?

快评丨假人充当安检员,“夺命快递”如何防?
2020年07月23日 16:23 新浪网 作者 红星新闻

  用假人充当快递安检员或许只是掀开了冰山一角,不解决荒诞背后的复杂问题,当地真正的快递安全则很难保证。

  日前,河南周口市邮政管理局发布通报,就鹿邑县中通快递“9名基层网点负责人,联名举报一级网点用假人充当安检员数月,并强制要求基层网点违规二次收费”事件给出调查结果:鹿邑县捷通快递服务有限公司使用假人充当安检员进行过机安检情况属实;暂未发现存在末端二次收费问题。

快评丨假人充当安检员,“夺命快递”如何防?↑周口邮政管理局通报称中通快递用假人当安检员情况属实 图据澎湃视频截图

  由于快递有可能成为毒品、枪支弹药、易燃易爆危险品的运输途径,2016年3月1日以来,国家邮政局要求对快递实行“三个百分百”,即100%先验视后封箱、100%寄递实名制、100%X光机安检。防止禁寄物品流入快递寄递渠道的安检员,与机场安检员发挥着几乎同样的作用,都处在保障生命财产安全防线的前沿。

  从2008年7月我国出台第一部专门规范快递市场的行政法规——《快递市场管理办法》,到《快递业务操作指导规范》和《社会治安综合治理基础数据规范》出台,再到2018年5月《快递暂行条例》正式实施,都对禁寄物品和验视、安检等操作规范作出过相关规定。其中,《快递暂行条例》在第五章以专章形式对快递安全作出了规定,寄递件不仅要安检,还要作出安检标识。

  上述相关规定的演变过程,既是我国快递市场飞速发展的产物,也是曾经一系列快递安全事故“催生”的结果。如2013年11月底发生的“夺命快递”事件,装有氟乙酸甲酯的快件在投递过程中发生泄漏,导致8人中毒,其中1人死亡;再如,2015年9月30日,广西柳州市柳城县陆续发生17起快递包裹爆炸事件。

  正是这些血淋淋的快递安全事故,让快递过机安检制度变得异常重要,且相关规定愈来愈严格。这种背景之下,中通快递鹿邑县有关公司使用假人充当安检员进行过机安检,不只是看起来太过荒诞,细究起来也明显违规。举报者反映,这一为了应对中通快递上海总部监控系统监测的造假行为,从春节一直延续到今年五月底。如这么长时间的造假属实,真是令人大跌眼镜,也埋下了太多安全隐患,对涉事者理当重罚。

  值得注意的是,此次事件举报者是造假网点下的9名基层网点负责人,这样的举动耐人寻味。虽然周口市邮政管理局暂未发现存在末端二次收费问题,但考虑到中通快递采取“转运中心直营、网点加盟”的经营模式,不同层级的网点间存在太多利益纠葛,举报事件背后或许还是因利益而起。

  一方面是今年1月至6月,快递业务量完成338.8亿件,增长22.05%,超过2016年全年的312.8亿件,快递业成为复工复产的先锋军;另一方面则是颇有怨声的网点退网等事件。个中况味,无非是一些快递经营链条上不同层级利益分配不合理以及基层网点盈利难等问题。

  鹿邑县一级网点为了节约人工安检成本造假,是利欲熏心;下级网点举报,抑或与利益分配相关。置于如此混乱之中,用假人充当快递安检员或许只是掀开了冰山一角,不解决荒诞背后的复杂问题,当地真正的快递安全则很难保证。

  红星新闻特约评论员 燕农

  编辑 汪垠涛

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