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货拉拉即将完成15亿美元F轮融资 同城货运市场竞争升级

货拉拉即将完成15亿美元F轮融资 同城货运市场竞争升级
2021年01月21日 18:52 新浪网 作者 红星新闻

  “师傅,请问你们货拉拉拉不拉拉布拉多?”

  前段时间一段顺口溜突然火爆让广大网友念到舌头打结,而近日有消息称“主角”之一的货运平台“货拉拉”即将完成15亿美元F轮融资。随着近期多家企业入局同城货运行业,货拉拉融资背后似乎意味着风起云涌的行业市场硝烟将起。

  一个月前刚完成E轮融资

  最新估值达100亿美元

  据天眼查APP显示,货拉拉即将完成F轮融资,融资金额共15亿美元,本轮融资由早期投资者红杉资本中国基金和高瓴资本领投,博裕资本、老虎基金、Vitruvian维恩资本、D1 Capital等机构跟投。此轮融资后,货拉拉最新估值达100亿美元。

  据了解,本轮融资共分三笔进行,前两笔规模为13亿美元,已经完成。第三笔为2亿美元,正在进行中,本轮跟投方博裕、老虎、Vitruvian维恩资本等每家投资额为1亿美元。

货拉拉融资信息表(图据天眼查)

  据公开资料显示,目前货拉拉已经完成7轮融资,累计融资9.75亿美元。最近一笔融资发生在2020年12月22日,货拉拉宣布完成5.15亿美元的E轮融资,由红杉资本中国领投,高瓴资本、顺为资本跟投,该轮融资将用于下沉市场的业务拓展,并在多元业务布局和物流数智化方面持续发力。

  起步于粤港澳大湾区

  去年业务量同比增长近50%

  据官网资料显示,货拉拉于2013年由周胜馥创立,成长于粤港澳大湾区,前身为同城货运平台Lalamove,已从最初的“同城货运平台”发展为一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城,现由深圳货拉拉科技有限公司负责内地运营,货拉拉总经理何冠华担任该公司执行董事兼法定代表人。

  2015年,随着共享经济概念的兴起,货拉拉开始快速发展,并在2018年基本完成一、二、三线城市的全覆盖后,于2019年逐步向四五线城市渗透,并且进一步扩张海外业务。2020年10月,货拉拉正式进军美国市场。截至2020年11月,其业务范围已覆盖354座国内城市及21座国外城市,全平台月活司机48万,月活用户达720万。

  2021年1月13日,新华社客户端联合货拉拉发布2020城市货运数据报告。报告中称,货拉拉单量在2020年初曾一度下降93%,但随着疫情缓解,其单量迅速增长,在“十一”前结束的金秋拉货节上,单量同比上升82%。截至2020年12月,货拉拉年度业务量较2019年增长近50%。

  市场发展空间广阔

  新玩家入场来势汹汹

  据中国产业研究报告网发布的《2021-2027年中国同城货运行业前景研究与发展前景预测报告》显示,从同城货运需求来看,中国同城货运量总体不断攀升,除了2013年有小幅下滑以外,其余年份同城货运量均有所增长。2019年,中国同城货运量达19.6万亿吨,同比增长了19.6%,据预测,2020年同城货运市场规模将突破万亿。而近年来,政府相继颁布了一系列政策,大力支持网络货运,推动网络货运合规化发展。可以说,国内的货运市场仍具有非常大的发展空间。

  与此同时,中国同城货运的TOP10市场占有率仅有3.5%,而同城货运的互联网渗透率并不高,2019全年中国同城互联网货运平台交易量仅有495亿元。其中货拉拉作为行业先行者,在市场竞争中占据绝对的地位。数据显示,2019年1-4月,货拉拉平台交易额甚至占到了行业交易总额的53.6%。

  庞大的市场会吸引资本的目光,赛道上也永远不缺玩家。

  2020年6月滴滴正式入局货运市场,率先在成都和杭州上线同城货运、搬家业务,两个月后市场份额就已经超过50%;8月份再次扩张业务,正式上线上海、重庆、南京等6个城市;12月还宣布将原两轮车、代驾、跑腿、货运业务合并为“城市运输与服务事业群”,由付强担任CEO兼事业群安委会主任。同时据新浪财经报道,滴滴货运启动的4亿美元融资中吸引到30亿美元认购。

  2020年6月滴滴正式上线同城货运业务(图据滴滴货运微博)

  2020年11月24日,专注长途货运的满帮集团宣布完成约17亿美元新一轮融资,而红杉资本中国和高瓴资本也是满帮集团该轮融资的投资方。与此同时,满帮集团还计划通过旗下“全满满”平台全力进军同城货运市场。公开资料显示,满帮集团于2017年由运满满与货车帮合并而来,是一家网络货运撮合平台。截至2020年11月,满帮平台认证司机超过1000万,认证货主超过500万。

  此外,2020年5月,哈啰出行上线了物流业务“哈啰快送”;同年12月,顺丰也拿下网络货运牌照。

  原本的赛道内,还有快狗打车、云鸟司机、省省回头车等平台,也各自占据着一定的市场份额。其中,作为货运平台市场老二的快狗打车是一家致力于为用户提供拉货、搬家、运东西等的短途货品运送及交易服务平台,前身为58速运,于2018年8月正式更名为“快狗打车”。数据显示,2019年1-4月,快狗打车平台交易额占行业交易总额的24.6%,和货拉拉合计占比达到近80%。据官网介绍,2019年快狗打车业务范围已覆盖6个国家及地区、346个城市的超2000万用户,已拥有360万名平台注册司机。2020年12月,快狗打车还宣布与开瑞新能源签署了战略合作协议,采购了8000台新能源汽车。

  新玩家入场抢占市场,老选手巩固领地,货拉拉短时间内连续两轮融资或许也预示着未来同城货运行业的竞争将更加激烈。

  红星新闻记者 陈应鹏

  编辑 白兆鹏

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