揭秘全国首发的“黄金面具”市域列车：全自动驾驶，为成都区域一体化量身定制|自动

　　以三星堆文化的“黄金面具”作为外观原型，今日（22日）上午，时速160公里全自动智慧市域列车在2021成都国际工业博览会上全国首发，线上线下均引起围观。

　　不仅是因为不同的外观，成都中车长客总工程师张洪军告诉红星新闻记者，这项列车还具备全自动驾驶、5G车地通讯网络、以太网列车控制系统等轨道交通最新科技，并结合了成德眉资的地理特征和城市需求，兼备公交化的运营能力，“可以称为一款定制化产品”。

　　而有关这一新产品的更多细节，工博会上，红星新闻同成都中车长客总工程师张洪军聊了聊，揭秘了“黄金面具”背后的更多细节。

　　01、时速160公里/小时，是快还是慢？

　　时速160公里/小时，是这款列车最大的特点。张洪军告诉红星新闻，这一速度进行了充分的考量认证，是当前最适合成德眉资同城化的市域列车。

　　市域列车是连接中心城区和卫星城的轨道交通装备，因而站间距离比普通地铁站间距要长，对速度的要求也更快。

　　但在速度要求更快的同时，也要考虑市域交通中十几公里的站间距并不像高铁站间距那么长，因此设计太高的时速列车反而难以跑起来。“就像是在地铁的平台上采用了高铁的创新技术，既要兼顾高铁的快速运行也要兼顾地铁的公交化特点。”

　　值得注意的是，此次最新亮相的市域列车最高运行时速达160公里，采用Ａ型铝合金车体，能够按运量需求灵活编组，8辆编组最大载客量可达2956人，从体量和规模，无疑为成都1小时通勤圈的构建和区域一体化发展助力提速。

　　02、不一样的全自动驾驶体验

　　展会上，最火爆的要数车厢最前方的开放式司机室。据悉，这是完全与客室贯通的开放式司机室，是行业内首次设置自动升降的司机台，在无人驾驶时可以隐藏在车内。

　　张洪军告诉红星新闻，车辆采用最高等级自动驾驶技术，赋予车辆自动唤醒、自动启停、自动回库等智能行车功能。同样充满现代感的，还有与车窗融为一体的OLED显示屏。通过智能的人机交互系统，乘客在乘车时可在线查询交通信息或观看视频直播，享受车地一体的智能服务。

　　值得注意的是，这一列车也充满了“5G”元素。

　　张洪军表示，列车采用5G大容量车地通讯技术，实现车地信息传输多网融合，利用前沿的信息交互融合技术、视频智能分析技术，实现旅客信息的精准推送。此外，为保障自动驾驶时的安全，列车设置百兆速度等级的以太网控制智能检测系统，实时监控车辆牵引、制动、弓网、蓄电池等关键系统的状态，并设置主动障碍物检测系统和辅助防撞系统，“犹如为列车安装了智慧大脑，随时对车辆状态进行识别判断”。