根据德国媒体的非官方数据，2017年全年大众集团汽车销量有望达到1070万辆，这是一个相当厉害的数据，而丰田在上月预计2017年总销量为1035万辆。这意味着大众击败丰田，再次成为了全球最大的汽车制造商。

其中，单大众品牌的销量是600万辆，另外奥迪和保时捷的强劲表现帮助大众登顶，这两个品牌也帮助大众总收入首次超过2200亿欧元（2664.2亿美元），比2016年增长了30亿欧元（约合35.9亿美元）,这也是德国汽车巨头总收入的历史新高。

在2016年，也就是大众汽车尾气排放造假丑闻后的第一年，在中国和欧洲市场两位数增长的推动下，大众集团汽车销量增长了3.8%，达到1030万辆，成为全球销量第一的汽车集团，丰田此前的“四连冠”也被终结。

相比之下，丰田表示，预计2017年销量约为1035万辆，其中包括丰田、雷克萨斯、大发和日野品牌，比2016年增长2％。根据丰田的预测，2018年对日本汽车制造商来说将是更好的一年，会有老车型的换代和更多的新车推出，预计销量将增至1050万辆。

然而，事实是，如果大众汽车集团的销售没有大幅下滑的情况下，那么丰田汽车很难取得增长。另外，雷克萨斯在北美已经被宝马和奔驰拉到了豪华品牌的第三名，而且因为种种原因也并不是很重视中国市场这个巨大市场，想要重回世界第一的位置，不是那么容易的。

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