汽车与安全总是一对扯不开的话题,每年全球因为车祸死亡人数逾百万,而中国车祸死亡人数居世界之首,每年近20万人死于车祸。
在这惨痛现象的背后不得不引起大家的思考,对交通安全的正确认识尚未普及到每一个人的脑海里,对于交通规则的漠视甚至无视大有人在。
马自达B系
马自达B系,最大的安全隐患在于其豆腐渣车头设计,如果时常关注马自达的朋友可能都知道,很多车祸当中,马自达都被撞的体无完肤,这造车质量把关真的让人刮目。除此之外,一些车型还存在安全气囊问题,特别是合资生产的某些B系车型。
日产玛驰
玛驰是一款较为低价的日系车,几万块的合资车,可想而知车上的配置会有多少,最不接受的是没有侧气囊、头部气囊,再加上简配掉防撞梁,车身轻薄等,虽然降低了成本,但也降低了安全性能,以致于车辆的事故中的人员死亡率高达71人/100万辆。
有人看到上面图片会困惑,本田什么时候出了思域的两门版。事实上这款车并没有在国内上市,它的主战场在日本和美国,安全方面没有侧气囊和头部气囊。据统计,这款车在事故中的死亡率在76人/100万辆!
据美国IIHS统计,2015年全世界死亡率最高的几款车居然有四款在中国有售!其中排名第一的汽车更是在中国热销,如果马路上碰到还是离远一点吧!
现代瑞纳
其实韩系车在安全性上表现的并不算好,尽管这款车在碰撞试验中获得的成绩还算不错,不过这款车实际碰撞中表现不如人意。不仅车身轻薄,各种安全配置都没有配备,安全性实在是不太好。调查中,这款车的死亡率在120人/100万辆!
雪佛兰爱唯欧
雪佛兰爱唯欧的安全性能同样是让人堪忧,在本次的调查报告中显示,爱唯欧的死亡率主要为每一百万量汽车就有99人在交通事故中死亡。
起亚K2
起亚K2作为全球事故率第一的车,相信大家都不会吃惊,虽然买这车的人不少,但它的车重很低,缺少安全配置,在C-NCAP碰撞试验中表现的也很差劲。发生交通事故时,起亚K2在每一百万事故率当中,死亡人数高达150人!
现在很多人买车对汽车的安全性能越来越考究了,年年都有安全事故的发生,今天小编就为大家盘点下近几年来市场上不安全的车辆系列,基本上属于一撞就死的节奏,生还的可能性几乎没有!
你还知道哪些死亡率比较高的车型?
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