汽车与安全总是一对扯不开的话题，每年全球因为车祸死亡人数逾百万，而中国车祸死亡人数居世界之首，每年近20万人死于车祸。

在这惨痛现象的背后不得不引起大家的思考，对交通安全的正确认识尚未普及到每一个人的脑海里，对于交通规则的漠视甚至无视大有人在。

马自达B系

马自达B系，最大的安全隐患在于其豆腐渣车头设计，如果时常关注马自达的朋友可能都知道，很多车祸当中，马自达都被撞的体无完肤，这造车质量把关真的让人刮目。除此之外，一些车型还存在安全气囊问题，特别是合资生产的某些B系车型。

日产玛驰

玛驰是一款较为低价的日系车，几万块的合资车，可想而知车上的配置会有多少，最不接受的是没有侧气囊、头部气囊，再加上简配掉防撞梁，车身轻薄等，虽然降低了成本，但也降低了安全性能，以致于车辆的事故中的人员死亡率高达71人/100万辆。

本田思域(配置|询价)（两门版）

有人看到上面图片会困惑，本田什么时候出了思域的两门版。事实上这款车并没有在国内上市，它的主战场在日本和美国，安全方面没有侧气囊和头部气囊。据统计，这款车在事故中的死亡率在76人/100万辆！

据美国IIHS统计，2015年全世界死亡率最高的几款车居然有四款在中国有售！其中排名第一的汽车更是在中国热销，如果马路上碰到还是离远一点吧！

现代瑞纳

其实韩系车在安全性上表现的并不算好，尽管这款车在碰撞试验中获得的成绩还算不错，不过这款车实际碰撞中表现不如人意。不仅车身轻薄，各种安全配置都没有配备，安全性实在是不太好。调查中，这款车的死亡率在120人/100万辆！

雪佛兰爱唯欧

雪佛兰爱唯欧的安全性能同样是让人堪忧，在本次的调查报告中显示，爱唯欧的死亡率主要为每一百万量汽车就有99人在交通事故中死亡。

起亚K2

起亚K2作为全球事故率第一的车，相信大家都不会吃惊，虽然买这车的人不少，但它的车重很低，缺少安全配置，在C-NCAP碰撞试验中表现的也很差劲。发生交通事故时，起亚K2在每一百万事故率当中，死亡人数高达150人！

现在很多人买车对汽车的安全性能越来越考究了，年年都有安全事故的发生，今天小编就为大家盘点下近几年来市场上不安全的车辆系列，基本上属于一撞就死的节奏，生还的可能性几乎没有！

你还知道哪些死亡率比较高的车型？