黑科技+低价格,造车新势力的电动车新一轮补货

黑科技+低价格,造车新势力的电动车新一轮补货
2018-11-17 12:16:22 AUTO车志

提起新能源造车新势力,给人的第一感觉便是眼花缭乱。别说是普通人,就算是汽车行业专业人士,面对雨后春笋般的新图标,也表示压力山大。

很多网友表示:“一定数量的造车新势力,是高举着华丽的PPT滥竽充数的主儿。至今为止,能真正做到量产车落地的,其实也就那么几家。”

黑科技+低价格,造车新势力的电动车新一轮补货

当然也有务实的。本届广州车展上,除了蔚来、威马等“老面孔”,又有三家拿出了新品参展,分别是小鹏G3(配置|询价)量产版、电咖ENOVATE ME7和合众哪吒N01。应部分网友的强烈要求,我们一起先睹为快!

小鹏G3量产版

定位:纯电动紧凑型SUV

展馆位置:5.1馆

预售价格:20-28万元

小鹏汽车官方宣称,自动驾驶和智能网联,是它的核心卖点,即打造一款年轻人喜欢的高智能互联网汽车。这款纯电动紧凑型SUV,长宽高分别是4450×1820×1600mm,轴距为2610mm。

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从外观上来说,由于采用纯电驱动,小鹏汽车G3并未配置传统意义上的进气格栅,车头线条流畅、具有攻击性。锋利的前大灯组造型以及宽大的前唇共同组成了鲨鱼式运动前脸。车顶的摄像头也格外醒目。

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内饰配置上,小鹏 G3 全系标配前后LED灯组、15.6 英寸悬浮触控屏、12.3 英寸全液晶仪表、驾驶座椅电动 6 向调节、驾驶席座椅记忆、Nappa 真皮方向盘等配置。

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安全配置上,小鹏 G3 顶配和次顶配均配有自动泊车、自动泊出、语音控制泊车、充电自动泊车以及车辆召唤、自适应巡航系统等配置,而360度车顶相机带远程启动只有顶配车型才有。

小鹏 G3 搭载了第二代永磁同步电机,该电机最大功率为 145kW(197PS),峰值扭矩为 300 N.m,0~100km/h 时间为 8.4s ,最高车速可达 170km/h 。续航能力方面,小鹏 G3 电池组容量有47.6kW·h(365km)和47.1kW·h (351km)两个版本,两者相差不大。

颜值:4.5

续航:4

豪华度:5

智能度:4.5

总分:18

电咖ENOVATE ME7

定位:中型纯电动SUV

展馆位置:11.3馆

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电咖汽车于9月19日公布了旗下高端品牌ENOVATE(中文名:天际)首款车型,并于11月5日公布车型名称——ME7。马上就在广州车展进行首发。预计2019年上海车展上开启预售,并在2019年下半年交付给买家。在造车新势力中,这个速度不能说不快。

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外观方面,ME7定位于中型纯电动SUV,由前保时捷设计师、现任电咖设计副总裁Hakan·Saracoglu主刀设计。新车前脸采用了贯穿式LED灯组,车身侧面应用了悬浮式车顶设计,双腰线具备视觉冲击力与层次感。车尾同样运用了修长的贯穿式LED灯带。

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ME7轴距达到2825mm,纯电最大续航里程500km,零百加速4.9秒(四驱高性能版),配备5屏互联豪华座舱。依靠22个视觉、雷达波传感器和AI人工智能算法,能实现L2.5级自动驾驶,并支持整车OTA升级。

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官方表示,在电咖汽车上市后,将更多面向汽车共享市场、租赁市场。量产车暂时将由东南汽车代工,未来将在绍兴生产基地生产。绍兴工厂设计总产能18万辆/年,一期项目预计2019年建成,年产能将达到6万辆。

颜值:5

续航:4

豪华度:5

智能度:4.5

总分:18.5

合众哪吒N01

定位:纯电动小型SUV

展馆位置:10.3馆

预售价格:12.68-13.68万元

作为旗下首款量产车型,哪吒N01前脸采用了六边形进气格栅设计,搭配左右两侧多边形的大灯组,看上去较为有神。车身侧面采用双腰线设计,视觉效果更修长。轮拱上方凸起的线条,也塑造了一定的光影效果。不过,由于自身大小的关系,总有那么点老年代步车的感觉。

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事实上,它的长宽高分别为3872/1648/1611(无行李架为1571)mm,轴距为2370mm,虽然定位是小型SUV,但比瑞虎3还要小一圈。

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内饰方面,哪吒N01也比较朴素,配色以黑色为主,加入镀铬元素稍加点缀。但配置丰富,不仅全系标配无钥匙进入、一键启动、10.1寸智能触控屏、空调遥控启动等配置。消费者还可以通过车载Wi-Fi还可实现手机映射互联;搭载的AI智能语音交互系统,实现语音控制。此外,该车还采用开放式软件平台的策略,OTA高效智能迭代,不断提升用户体验。

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动力方面,哪吒N01搭载一台最大功率75马力的驱动电机,电池组根据供应商的不同,容量分35.5kWh(宁德时代)和36.21kWh(捷威动力)两种。续航方面,其60km/h等速工况下的续航里程为380km,0-50km/h加速时间为4.9秒,综合能量回收率在20%以上。

颜值:4

续航:4

豪华度:4.5

智能度:5

总分:17.5

总结

除了以上三款车型,越来越多的造车新势力正在努力将计划落地。今年,理想智造、大乘、华人运通等品牌都陆续发布了新车或概念车。而上文提到的电咖,在11月6日刚刚上市了EV10 Pro 300,虽然综合工况里程只有255KM,算不上出众,但补贴前指导价格区间仅为11.59-12.39万元。

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因此,我们不该小瞧了“造车新势力”对汽车行业的颠覆。所有用心、努力打造精品座驾的企业,都值得尊重和敬佩。

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