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追求与世隔绝般的静音享受 让自己舒服比一切都重要

追求与世隔绝般的静音享受 让自己舒服比一切都重要
2018-09-28 17:39:14 凝恋犯愁恬静

随着消费水平的提升,消费者对商品的要求也越来越高,消费者购买商品的目的是为了给自己带来享受,生活中最离不开的就是衣食住行了,消费者愿意花钱购买让自己穿得舒适的衣服,吃有质量保障的美食,对于汽车的要求同

随着消费水平的提升,消费者对商品的要求也越来越高,消费者购买商品的目的是为了给自己带来享受,生活中最离不开的就是衣食住行了,消费者愿意花钱购买让自己穿得舒适的衣服,吃有质量保障的美食,对于汽车的要求同样才是如此,一台车如果要满足让用户享受的基本要求,不仅要保证良好的乘坐舒适性,车内静谧性也是同样重要的,紧凑型SUV车型中能够同时做到这两点的,也只有广汽三菱欧蓝德。

追求与世隔绝般的静音享受 让自己舒服比一切都重要

车内静谧性是指车辆行驶时车厢内部的安静程度,静谧程度是由多种因素决定的,包括发动机噪音、路面噪音、高速风噪以及车窗隔音等因素,车厢内部的静谧程度又直接影响了车内人员对车辆的体验。

追求与世隔绝般的静音享受 让自己舒服比一切都重要

在噪音控制方面,广汽三菱欧蓝德是做得相当优秀的,首先来说一说发动机噪音方面的表现,欧蓝德搭载的发动机有两个排量,分别为2.0L和2.4L,匹配的变速箱为可模拟6速的CVT变速箱,由于发动机的扭矩较为充沛以及变速箱齿比宽泛,欧蓝德在中高速巡航时的发动机转速都非常低,80KM时发动机转速为1500转,即便是到了120KM,发动机转速也不过2000转出头,超低的巡航转速可以确保发动机不会太明显的运转声音。

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全靠欧蓝德非常流畅的外观设计,圆润饱满的车头减少了撞风面积,并且还能起到一定的导流作用,使得欧蓝德的风阻系数仅为0.33,这对于风噪的抑制能够起到很大的作用。

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欧蓝德为了兼顾越野性能没有装配太大尺寸的轮毂,也正是因为这样,轮胎在行驶过程中的噪音更小了,而且舒适性也更好。

追求与世隔绝般的静音享受 让自己舒服比一切都重要

噪音源方面得到了足够的控制,物理隔音方面也需要同步到位,欧蓝德虽然没有采用双层车窗玻璃,但其单层玻璃厚度较厚,对车厢外部嘈杂声音的隔绝比较彻底。除此之外,车门胶条、出门隔音棉以及底盘隔音方面,广汽三菱都下了重本,让欧蓝德的车厢环境提升到了"与世隔绝"般的静音效果。

追求与世隔绝般的静音享受 让自己舒服比一切都重要

通过我们用分贝仪实测的数据显示,欧蓝德在60KM时的车内噪音仅为57.7分贝,80KM时为62.4分贝,120KM时为66.1分贝。66.1分贝是什么概念?梅赛德斯迈巴赫S级在120KM的高速巡航时,车内噪音是61分贝,欧蓝德也只比迈巴赫高出一点,这个数值已经要比同级别竞争对手途观、翼虎优秀不少了。

追求与世隔绝般的静音享受 让自己舒服比一切都重要

我们经常都说,舒服才是王道,这句话放在车辆乘坐舒适性上一点毛病都没有,静谧的车厢环境不仅能提升车内人员的舒适程度,还能使后排乘客放松心思,不议急躁,自然地心情变得更加愉悦,再配合音响系统优美的音乐,无论是驾驶还是乘坐都变得非常惬意。

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