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加价二三十万都不一定买得到的“保姆车”,到底贵在哪?

加价二三十万都不一定买得到的“保姆车”,到底贵在哪?
2019-11-28 18:53:44 天下车库
加价二三十万都不一定买得到的“保姆车”,到底贵在哪?

埃尔法(Alphard)是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成的新车型。作为丰田的高端豪华mpv,一直很受人欢迎,尤其在香港和澳门,更被誉为“保姆车”,深受各大明星的喜爱,非常很紧俏。甚至有钱不一定能买到,就算预订到了,到提车也需要相当长的一段时间,而且,在购车时,还需要加价20到30万元。埃尔法作为明星车款,一直处于加价抢购状态的,难道仅是因为埃尔法自带明星效应?

加价二三十万都不一定买得到的“保姆车”,到底贵在哪?

很多人认为买辆MPV车加价都要二三十万,为此感到不值,但在供不应求的市场,加价是必然的结果。不过虽然埃尔法的价格高,但是配置和价格是成正比的。像自动大灯,可加热和自动防炫目后视镜、导航系统、DVD娱乐系统、感应雨刷、无钥匙进入、巡航控制、七座、4915/1850/1895mm超大车身、1900L超大后排空间、75L大油箱、车尾扰流板搭配刹车灯、双侧电动门、电尾门、18寸铝合金轮毂、前后雷达等,这都是它的亮点配置。

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可能有人会说,相对100多万的同级别车型来说,拥有这些配置的车型可选性其实还挺多的,甚至配置比这好更多的也有很多,但大家都忽略了一点,丰田埃尔法之所以被称为“保姆车”,其最大的亮点就是舒适性,这是其他同级别的豪华车型所不能比拟的。

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首先,内饰方面采用了大量木纹装饰条,桃木方向盘还可以上下前后调节和加热等。主副驾驶配备有真皮材质的座椅,主驾驶八向调节,副驾驶六向调节,座椅均可以加热,靠背采用了类似于赛车桶椅的设计,包裹性很好,提高了舒适性的同时,也更加安全。

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另外,考虑到埃尔法的大部分使用人群一般都有司机,所以埃尔法针对后排乘客乘坐体验进行了优化,比如第二排座椅采用的是头等舱式设计,并带有腿托,可以进行电动调节和通风,而且第二排座椅前后空间很大,座椅可调节的幅度也很大,几乎可以接近平躺的姿势,座椅靠背甚至还可以向后翻转调节。这也就难怪这辆“保姆车”会深受明星们的喜爱。

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除此以外,埃尔法的后排还加入了小桌板、遮阳帘、隐私玻璃、液晶显示屏、以及带有17个扬声器的JBL音响、温度分区控制的后排独立空调等配置,车内还配有纳米空气净化调节与花粉过滤功能,给乘车人提供了兼具休息、娱乐、办公于一体的舒适环境。

加价二三十万都不一定买得到的“保姆车”,到底贵在哪?
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动力方面相对于百万级别的车型来说表现确实一般,这主要跟丰田对埃尔法的市场定位以及它的受众所决定的,毕竟作为一辆MVP车型的“保姆车”,其主要的驾驶功能更倾向于城市驾驶。如果这样来看埃尔法的话,其实它的动力表现其实还是挺不错的。3.5L V6自然吸气发动机,拥有279码的最大马力,最大扭矩340N·m,搭配6速手自一体变速箱,换挡顺滑,动力很够用。官方数据显示的百公里加速时间是8.3s,日常高速超车毫无压力,悬挂采用了前麦弗逊后双叉臂的悬挂方式,保证了车辆过滤能力的同时也提高了行驶稳定性。

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看完了这些,大家是不是能理解为什么即使愿意加价二三十万也不一定能买到“保姆车”了。

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