一提到越野车，兰德酷路泽凭借其皮实耐用的良好口碑，成为平行进口车市场销量名列前茅的硬派越野车，已经是一个老生常提的话题了。前几天我们聊到了酷路泽4000GT版无论是外观还是内饰方面都有不少地方是直接借鉴了酷路泽5700，那我今天就直接带大家了解了解丰田最新款酷路泽5700。

其实，个人感觉丰田对于汽车的整体设计相当保守，或者说更偏向于实用性，可能也有一部分原因是因为丰田汽车的一个比较好的销量导致其完全意识不到自身形象设计上的短板，以至于到了2019酷路泽依旧没有什么让人眼前一亮的明显的变化，更多的是在原有的基础上进行了一些细节上的调整和优化。

比如熏黑式氙气LED大灯设计以及前网进气栅格和镀铬装饰条，车身同色中网、所谓的汽车外观升级大多无非就这几个地方。当然，这次它还新增了尾部限量标、小尾翼、前后大包围、航踏、行李架等配置，再搭配20寸的抛光轮毂，让车身5170mm*1980mm*1930mm的大块头外观看起来更加丰富饱满。

内饰方面虽然整体设计布局也没有什么大的改变，但在用料方面已经可以明显感受得到它的豪华，整个操控区域色调为深色系，车内上深下浅的新色系搭配，看起来十分温馨。仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，大面积皮质软包包裹，座椅更是采用带有通风、记忆等功能的Nappa真皮座椅，并配备了12个气囊，还新增了JBL高级音响、后排娱乐、冰箱、DVD导航等高端配置。整体内饰其实和豪华城市SUV已经差别不大了，但越野性能却能完爆城市SUV。

2019款中东版兰德酷路泽5700延续陆地巡洋舰的精髓，搭载了一台拥有397马力的最大输出功率以及529牛·米的峰值扭矩的5.7L V8自然吸气发动机，并匹配了一款8速手自一体变速器，拥有着不错的稳定性与舒适性。采用了全时四驱系统来保证越野能力的同时，还增加了多地形驾驶辅助可选系统(MTS)，中央差速锁中带有的感知式限滑差速器可以有效的对前后轮扭矩进行分配；另外酷路泽还搭载了全球首创的Crawl Control技术，这套系统可以主动管理刹车与发动机，从而达到匀速低速行驶确保车身稳定性。使得陆巡无论是土路、沙石都能发挥出色的制动性，确保你在极限情形下能贯穿连接正常运转。