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济南先行区的“经十路”黄河大道3月5日起开始施工 施工路段及绕行方案看这里

济南先行区的“经十路”黄河大道3月5日起开始施工 施工路段及绕行方案看这里
2021年03月01日 19:51 新浪网 作者 闪电视频

  齐鲁网·闪电新闻3月1日讯 2月28日,闪电新闻记者从济南新旧动能转换先行区管委会获悉,黄河大道(一期)会展中心段原G220(青银高速至解营路)路段自2021年3月5日至2021年10月31日全封闭施工。该路段北起崔寨立交,南至解营路,长约2.3公里,预计今年10月底前完工。

  结合项目工期和建设特点,施工期间该路段将采取“全线封闭,车辆绕行”方案,过往车辆可绕行高速或国省道,驻区车辆利用封闭道路周边的道路绕行。

  绕行方案:

  自2021年3月5日至2021年10月31日实施原G220(青银高速至解营路)路段全封闭施工,施工期间车辆绕行方案为:

  ①高速公路:南北向车辆可通过G2516、G2、G35、G3、S8105通过施工区域;东西向车辆可通过G35或G2001—G20通过施工区域;期间济阳收费站和崔寨南收费站禁止危化品车辆通行。

  ②国道、县道公路:车辆可绕行G308、G104、X201(济泰路)。

  ③驻区车辆:可通过新阳路、中心大街、会展南路、解营路等道路绕行。

  ④沿线部分公交绕行方式:沿线部分公交线路会结合施工封闭情况进行调整,具体以公交公司发布信息为准,请市民及时关注和留意公交公司有关通知和提示信息。

  据悉,先行区公布的黄河大道项目概况显示,黄河大道全长21.8公里,一期北起孙耿北路,南至G104(鹊华东路),长约16.2公里。项目集先行区景观轴、交通轴、经济轴、功能轴为一体,串联3大组团5处重点片区。作为黄河北岸复合交通走廊,该道路建成后将成为先行区内部重要的贯通性快速通道,衔接市域范围内多条跨黄通道,是济南市“北起”城市发展新格局的重要战略部署,更是加强南北联系的重要走廊。

  根据规划,黄河大道以地下道路为主,设计为双向6车道,等级为快速路;地面道路为辅,设计为双向8车道,等级为主干路。

  黄河大道工程是先行区第一项重大基础设施建设工程,为先行区的发展提供一条重要的交通主干道,并进一步完善济南三环两廊十二射高快路网体系,同时实现过境交通中国省道规划主城区的剥离。其重要性,相当于先行区的“经十路”。

  闪电新闻记者 刘杰 报道

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