一直以来，人们对长城的争议时一直存在， 其中最核心的在于长城没有轿车产品，说长城是行业里的偏科生，然而长城一直以来都说自己使用的是聚焦SUV的策略，不管咋样，人们的 质疑一部分是真心的希望长城什么都好，有一部分人是在说风凉话，不过最近长城的WEY高端品牌发展的如火如荼，旗下两款产品VV5和VV7在11月份销量双双过万，当然在形势一片大好之下，长城也没忘了自己的短板轿车板块，虽然说WEY团队下此前供职的宝马前设计师皮埃尔离职了，但陈程WEY旗下推出的轿车颜值还是一样出众，没有了宝马的洋设计师，照样设计出了比宝马还帅气的轿车产品！
据悉长城WEY推出的B级轿车将归属魏派系列，极有可能命名为魏派GT，最大的设计亮点也是使用了魏派家族设计理念，个性十足！
轿车魏派系列使用了其SUV车型的家族脸谱，六边形的中网内采用了黑色的进气格栅设计，配上锐利的大灯，采用了与魏派SUV车型相同的疝气大灯和LED行车灯，下格栅两边配置了雾灯，与下格栅融为一体，整体看来就是VV7的缩小版轿车车型！
来到车辆的侧面，整车采用溜背式造型设计，看上去更为修长，双腰线贯穿整个车身前低后翘的车尾使得该车充满了运动轿跑的气质，上翘的窗沿让车有一种蓄势待发的力量感，作为一款运动型轿跑SUV，该车在造型上与售价百万的宝马GT有的一拼。
动力上或选择搭载1.5T和2.0T发动机两款，目前具体参数不为得知，不过长城是千年不变的1.5T。轿车看来是必会搞的，因为按照长城老板魏建军的做法，绝对不会服输，“没了张屠夫，也绝不吃带毛猪”才是他的个性！
如若轿车战略真是实行的话，这车投产后，以此车的在造型上的实力，和长城的品牌影响力，必然会强势复苏长城的轿车业务，届时，长城再也不是单腿走路的偏科生了！
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