国内很多低端车型都有4速的自动变速器，其实好用不好用，不止是看档位多少，最主要的还是要看厂家的调校和匹配，还有车型，这款爱信第一代4速手自一体变速器，真实的感受还是不错的，要比吉利远景X1上的那台变速器表现好出很多。
这车之前开过一次，平顺性没得说，车主已经用了3年了，就变速器稳定性来说，也没有任何问题，城市内日常代步和通勤来说，绝对没有问题，燃油经济性表现也不错，发动机2000转就会自动升档，升档比较积极，匀速行驶时可以进行锁止，并且2，3，4挡都可以锁止，有效降低发动机转速来节省油耗。
尽管没有什么较大的缺点，但是还要看用途了，这车最大的缺点就是跑高速，受限于4个档位，当车速超过100km/h的时候，转速非常高，噪音也非常大，这时候就不要考虑燃油经济性了，如果车速在110km巡航，它的油耗甚至可以和比它高一级别的CS55想媲美，而且在高速行驶的时候，丢下油门再加速的时候，动力衔接那一下做的不够好，所以，这车在市区跑跑还是没有任何问题的，比较适合于日常代步，绝对够用，但是如果你经常拿来跑高速，两地往返，还是谨慎选择。
总之买自动挡不能光看档位数，要综合分心，圈内有句话，调教的好不好才是最重要的，就好比陆风X7和众泰某些车所谓的8AT，简直就是屎，连可靠性这最低要求都满足不了。一方面是因为这是山东盛瑞的第一代8AT，还欠火候，第二也是因为陆风和众泰这种小车企根本就匹配的技术。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
