昨天晚上有位网友给我留言：哈弗H9(配置|询价)和牧马人(配置|询价)哪个好?这个问题很有趣，两款车从价格上讲，有着天壤之别，哈弗H9的最高配车型的价格也只是牧马人最低配车型的三分之二，如果按正常说是没有可比性的，因为没有价格重合的车型对比，对哈弗H9来说是不公平的，不过既然提主感兴趣，我们把价格抛开，择出哈弗H9最高配2.0T四驱尊贵型和牧马人最低配车型3.0L四门舒享版进行对比，看看哪款更好。

两款车的外观和内饰今天就不做对比了，可能大家最感兴趣的应该是配置、底盘和四驱系统了，因为两款车型H9为自主品牌硬派越野车标杆车型，而牧马人为全球公认的越野能力最强的SUV品牌之一，在配置方面，H9完全碾压牧马人，在安全配置上H9比牧马人多出前排侧气囊、前后排头部气囊、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统和疲劳驾驶提示，其他配置，倒车雷达、倒车影像、全景摄像头、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入等等都是牧马人没有的，就不一一列举了，这些也许是国产车型性价比高的因素之一吧。

底盘，两款车既然是硬派SUV，最应该具备的就是非承载式车身了，H9前悬采用了双叉臂式独立悬挂，后悬采用了多连杆非独立悬挂，而牧马人的前后悬挂都采用了五连杆整体桥式非独立悬挂而且都带有稳定杆，两款车的悬挂形式截然不同，H9的底盘结构在具备了越野性的同时，又兼顾了操控性和舒适性，而牧马人的底盘结构就是为越野而生的，所以单凭越野性能，牧马人的底盘完全碾压H9。

四驱系统，H9搭载来一套适时四驱系统，中央差速器采用了多片离合器式，在低速四驱时可以将扭矩放大2.48倍，后桥并带有限滑锁，虽然厂家宣传可以实现100%锁止，但在长时间的脱困能力上还是有限的，不过H9的四驱性能与普通的城市SUV相比，还是非常优秀的，即使与我们的对比车型牧马人3.0L舒享版相比，其越野能力也不弱，不过与牧马人的3.6L车型相比就不是一个等级了，3.6L车型也同样搭载了一套分时四驱系统，并带有一套selec-trac四驱双速分动箱，低速四驱放大倍率可达2.72:1，不过3.6L车型在前后轴上都带有纯机械式差速锁，其脱困能力超级强大，那是H9无法相比的。

综合对比，H9其实有着硬汉的风范，不是普通SUV能相比的，性价比已经是最高了，如果你是土豪当然牧马人3.6L车型那是最理想的，不过价格也要比H9高配车型高出一倍，所以不是专业级越野选手而且预算不是很充足，H9是最理想的选择。