全新一代福克斯上路,1.5T三缸榨出184马力,8AT加持令思域艳羡

全新一代福克斯上路,1.5T三缸榨出184马力,8AT加持令思域艳羡
2018-06-13 17:27:28 大山侃车

说到长安福特福克斯(配置|询价)这款车在两年前还是热销的合资紧凑车,虽然销量不及神车朗逸(配置|询价),但也能排在前十的位置,但随着竞争对手的不断升级以及自家兄弟福睿斯的大幅降价从自己手中抢走了一杯羹,加之自己老迈的产品设计及动力总成,改款已迫在眉睫!近日有网友曝光了一组全新福克斯的路试照片,经过全新改款后颜值上上升了一个级别,话不多说,下面就随小编一起一睹为快!

全新一代福克斯上路,1.5T三缸榨出184马力,8AT加持令思域艳羡
全新一代福克斯上路,1.5T三缸榨出184马力,8AT加持令思域艳羡

外观方面,新车采用最新的家族式设计语言,通过全新的设计后六边形的“马丁脸”更具辨识度,两侧不规则的前大灯组虽然谈不上好看,但棱角分明的造型融入LED光源后视觉效果极为犀利。倒梯形的下进气口搭配贯穿式的扰流前唇营造出十足的 运动气息。发动机舱上方两根线条呈发射状,凸显其小钢炮的运动属性。

全新一代福克斯上路,1.5T三缸榨出184马力,8AT加持令思域艳羡
全新一代福克斯上路,1.5T三缸榨出184马力,8AT加持令思域艳羡

车身侧面采用双腰线设计,底部腰线呈现车凸凹状态,具有不错的光影效果,翼子板上方和尾灯处的腰线像两边延伸,并在B柱处断开,然整车展现出一副俯冲的姿态。值得一提的是新车根据不同配置版本有全景天窗可以选择。车身尺寸方面,三厢车版车型长宽高分别为4647/1810/1468毫米,两厢版长宽高分别为4378/1810/1468毫米,两者的轴距则一样,达到了跨级的2705毫米,和同级别车型相比还是很有说服力的。

全新一代福克斯上路,1.5T三缸榨出184马力,8AT加持令思域艳羡
全新一代福克斯上路,1.5T三缸榨出184马力,8AT加持令思域艳羡

车尾方面则采用时下流行的分体式LED尾灯,棱角分明的造型设计和前脸相互呼应。高位刹车灯则集成在小鸭尾式的扰流板上,LOGO下方新加入的“FOCUS”英文标识进一步提升了品牌辨识度。造型别致的后保险杠凹凸有致,提升了整个车尾的立体感。

全新一代福克斯上路,1.5T三缸榨出184马力,8AT加持令思域艳羡
全新一代福克斯上路,1.5T三缸榨出184马力,8AT加持令思域艳羡

内饰方面,整个中控台采用T自行布局,十分简洁,米黑双色搭配的设计营造出不错的居家氛围。银色钢琴烤漆面包的加入让整个内饰看上去更加精致;功能区域划分明显,梯形状的悬浮式大屏集成了触摸功能,因此在边缘看不到任何的实体按钮。操作区域最显眼的当属旋钮式的换挡机构了,看上去甚至有一点路虎的味道。当然了,这种配置只会出现在中高配车型上,入门级的车型将采用传统的换挡机构!

全新一代福克斯上路,1.5T三缸榨出184马力,8AT加持令思域艳羡

动力方面,新车在保持现款1.5L车型外,还将加入一款1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机,但需要说明的是两款发动机都均为三缸。说到这,估计消费者的心凉了一截,但经过工程师的精心调教后,这款1.5T涡轮增压发动机的马力达到了184匹,和主流的四缸2.0T车型不相上下,传动系统方面,1.5T车型将匹配8AT变速箱,1.5L和1.0T车型则匹配传统的手动和自动变速箱!

全新一代福克斯上路,1.5T三缸榨出184马力,8AT加持令思域艳羡

笔者总结:通过全新升级改款后,新一代福克斯在车身尺寸及动力匹配方面都达到了同级领先水准,但三缸发动机估计会影响其销量,8AT自动变速箱的 匹配虽然能挽回一部分消费者,但重要的还是在定价,如果定价合理,重返销量前十应该没有问题。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>