众所周知，法国是一个浪漫的的国度，他们甚至将这种天马行空的想法运用了的车身设计上。不过由于地域文化间的差异这种设计并不是所有人都能接受，因此在国内的汽车消费市场，法系车则显得比较小众，近年来在市场上的表现并不是很好，雪铁龙也审时度势，顺道推出了一款全新的紧凑型SUV—天逸C5 AIRCROSS，原本打算凭借着不俗的动力总成和豪华的内饰设计有一番作为，虽然每个月有近5000+的销量但还是和预期相差甚远。为不断增强竞争力弥补小型SUV的市场空缺，雪铁龙又引进了欧版的C4 AIRCROSS，中文名称为云逸，并且顺应国情进行了加长。新车将于9月份正式上市销售，随着上市日期的临近，近日就有新车陆续抵达4S店，下面我们就一睹新车的风采。

外观方面，新车采用雪铁龙最新的家族式设计语言，分层式的的设计较天逸C5更加大胆和前卫，标志性的双人式的LOGO极具辨识度，并将两侧的分体式LED日行灯进行连接，在圆润车头的映衬下像一条眯缝的眼睛。下方椭圆形的进气口欢快活波，中间辅以多个圆角矩形的组成的格栅，极具视觉冲击力。两侧的圆角区域融入了三颗点阵式的LED大灯，分别为近远光灯和前雾灯，点亮后的效果会让人眼前一亮。下保险杠区域用厚重的塑料包围进行包裹，搭配银灰色扰流前唇后看上更加硬朗。

双色的车身设计让整个侧面看上去较天逸C5更加时尚，通过对C柱进行大面积熏黑后营造好出一种悬浮式车顶的设计感，突出的轮拱搭配黑色的运动包围让整车看上去更加的敦实，尺寸方面，新车的长宽高分别为4275/1756/1637毫米,轴距则为2655毫米，较海外版车型有大幅的提高。所以在视觉效果上要比海外版车型漂亮很多。

车身尾部，分体式的LED尾灯采用圆角设计并对边缘进行熏黑处理。底部粗壮的保险杠搭配银色的护板和前脸收尾呼应互为一体，单边共两处的排气布局则显得比较有内涵，但基本被保险杆给覆盖了，给人一种隐藏式排气的既视感。

内饰方面，新车采用和外观一样双色设计，黑色塑料+棕色皮质的搭配还是具有一定的新鲜感，在视觉上也很有层次感。圆角矩形的空调出风口和双色的两幅式多功能运动方向盘进一步凸显其浪漫特质。另外新车还配备了内嵌式的大尺寸中控屏也炮筒式的半液晶仪表盘，在科技感的营造上还是很到位的。

动力方面，新车将搭载一台1.2T（三缸）和1.6T（四缸）两款涡轮增压发动机，其中1.6T发动机技术源自宝马并在多款车型上进行搭载，其最大功率分别为136马力和167马力，传动系统方面，与之匹配的是6速手动和6速的双离合变速器。动力方面由于涡轮的加入，和同级别车型相比还是有一定优势的。

笔者总结：合资小型SUV市场越发竞争激烈，上有两本的缤智(配置|询价)XR-V(配置|询价)，丰田有奕泽和CH-R，日产有劲客，德系更是有斯柯达柯米克(配置|询价)压阵，雪铁龙C4云逸有点姗姗来迟，能否突出重围还是要看最终的定价。据相关渠道获悉，新车有望在11.58万起步，顶配车型则在18万以内，这样一来和最直接的竞品车型柯米克相比无论在用料还是动力匹配方面，都处于遥遥领先，制约其最大的瓶颈还是品牌和用户的接受度，毕竟国人对这种天马行空的浪漫气息还是比较拒绝的。