帕萨特(配置|询价)是大众最为经典的车型之一，自2000年国产上市至今已经有18个年头了，每一代车型在细分市场中都有着抢眼的表现，也一直是车坛的常青树。这款车最大的表现在于宜商宜家，以至于新车还用“官车”的标签。根据汽车行业5年以换代的规整以及竞品车型的不断升级，日前现款帕萨特也迎来更新换代，新车在更换全新MQB平台后将于月底正式上市，他到底会给我们带来怎样的惊喜呢，话不多说下面就让我们一睹新车风采。

外观方面，新车换装了大众最新的家族式设计前脸，倒梯形的中网进一步下沉，中间则辅以盔甲状的点阵式镀铬饰条，较现款车型更加立体更加具有张力。全新样式的全LED大灯组采用扁平化设计，和中网融为一体后在视觉上更具整体感。另外新车在保险杠上方以及中网上方分别加入了贯穿式的镀铬饰条进行点缀，拉伸视觉宽度的同时也让整个车头更加精致。

车身侧面得益于MQB平台的优势，新车在视觉上更显修长，这一点从C柱一看并知，现款车型的拐角变成了更加犀利的倒三角窗。另外新车偏溜背式的车顶也要比现款更加精致和运动。上方贯穿式的腰线配合底部防擦镀铬饰条甚至有了一种大哥辉昂的既视感。

车身尾部，新车在尾箱盖上方勾勒了一条圆弧形的扰流板来配合其运动化的车身，狭长的尾灯组则和前大灯组首尾呼应，颇具整体感。更值一提的是新车在尾标下方还加入了全新的字母标识，足见这款车型的特殊身份。尺寸方面新车的长宽高分比别4933*1836*1469毫米，轴距则达到了2871毫米，完全是一副C级车的姿态。

内饰方面，新车依旧是家族化的设计，整体风格和小弟朗逸(配置|询价)PLUS如初一折，因此在视觉上没有什么新鲜感。但作为一款中级车，新车在用料和做工上更为考究，整个中控台采用大面积软质材料+钢琴烤漆面板进行点缀，烤漆面板中间还加入了点阵的锚点很有设计感。在配置方面中改配车型还新增了大尺寸的全液晶仪表盘，其他主流的配置作为一款宜商宜家的中级车，新车也是应有尽有。不过比较遗憾的是中空的手表取消了，少了那么一点商务范。

动力方面，新车摒弃了现款车型上的1.8T阉割版发动机，转而采用的燃油经济性更加，动力更强劲的1.4T(高功率)和2.0T（高低功率）两款涡轮增压发动机，另外还有一台1.4T+电机的混动车型，以此来满足市场多元化的需求。传动系统方面，与之匹配的7速的干/湿式双离合变速器。

笔者总结：全新一代帕萨特不止是更换了全新平台，而且在用料和配置上更加厚道，和竞品车型相比，他依旧是这个级别车型的标杆，因此新车只要定价合理，超越迈腾(配置|询价)、雅阁凯美瑞几乎是板上钉钉的事情，让我们拭目以待吧！