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死亡率最高的车,就算大减价也不敢买!

死亡率最高的车,就算大减价也不敢买!
2018-05-14 23:09:40 诚诚悦车

日产玛驰玛驰是日产汽车旗下最畅销的车型之一,一直深受女性消费者的喜爱,然而这辆价值不到6万的合资车,车身薄再加上减配,使其安全性得不到保障,一旦发生交通事故,死亡率居高不下。

日产玛驰

死亡率最高的车,就算大减价也不敢买!

玛驰是日产汽车旗下最畅销的车型之一,一直深受女性消费者的喜爱,然而这辆价值不到6万的合资车,车身薄再加上减配,使其安全性得不到保障,一旦发生交通事故,死亡率居高不下。

汽车与安全总是一对扯不开的话题,每年全球因为车祸死亡人数逾百万,而中国车祸死亡人数居世界之首,每年近20万人死于车祸。在这惨痛现象的背后不得不引起大家的思考,对交通安全的正确认识尚未普及到每一个人的脑海里,对于交通规则的漠视甚至无视大有人在。

起亚K2

死亡率最高的车,就算大减价也不敢买!

作为起亚旗下的一款小型车,起亚K2设计很时尚,在国内也曾经红极一时,但无奈沦为死亡率最高的车型,每百万辆死亡人数达到了149人,特别是多车事故中死亡率最高。究其原因还要属起亚K2的配置比较低,在国内售卖的车型中,全系仅配备主副2气囊,有些车型也缺失了ESP等安全性配置,这就导致起亚K2在碰撞中不占任何优势。

现代纳瑞

死亡率最高的车,就算大减价也不敢买!

瑞纳此前也是红极一时的车型,凭借不错的颜值和性价比很受追捧,但受到各种因素影响,从此在国内一蹶不振。不过从根本原因来看,瑞纳除了比较好看以外,安全配置也是惨不忍睹,只有顶配车型才配有车身稳定系统,在出现紧急情况时,出现死亡的概率自然会高一些。

雪佛兰爱唯欧

死亡率最高的车,就算大减价也不敢买!

雪佛兰爱唯欧主打的性价比,彼时,它可算是最便宜的合资车之一了。在合资当道的时候,它可是收获了不少订单。但随着自主品牌崛起,这类入门级合资车市场逐渐缩减,目前的爱唯欧更是停产了。不过在国内二手车市场,却还不乏其身影。这么高的死亡率,还是建议你买车的时候深思。

雪佛兰是相对廉价的合资车品牌,爱唯欧也成了很标准的实用型家用三厢轿车。造型相对个性时尚,符合年轻人的选车目标。爱唯欧塑造出一股鲜明的运动风格,这注定了它不可能获得广大以经济性为首要考虑的消费者的青睐,主打的是个性年轻的群体,空间、动力、油耗表现不错。爱唯欧受限于车身尺寸影响,在与其它车碰撞时,乘客的生存空间则被严重挤压,生还几率低

日产阳光

死亡率最高的车,就算大减价也不敢买!

其实日产阳光这款车各方面表现都还不错,性价比让人很心动。但是这款车同样没有配置侧气囊、头部气囊,对驾驶员的保护做的不够。数据显示,这款车在事故中的死亡率一百万台中有一百三十人。

买车就是图个方便、图个安全,但是如果一碰就碎,或者是安全性很低的话极易导致生命财产安全的损失。所以,买车前还是应该看看那些死亡率排行靠前的车型来参考参考,做到心中有数

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