汽车市场已经经历了SUV和MPV的火爆，所以不少消费者开始变得沉着冷静起来，毕竟自己用车需求并非和大众相同，需求多座椅大空间自然选择MPV比较好，而SUV则比较适合一些生活城市的路况并不算好的消费者，或者说需要更强的通过性。其实有心留意过平时街面上的车型后你会发现，轿车还是一如既往的受欢迎，越来越多的品牌开始再次注重这个市场。如果从轿车市场销量来看，可能还是以比较经典的车型为主，但也有越来越多的新秀出现在我们视线中，比如今天的主角，这款实惠实用的小轿车——比亚迪全新秦。

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作为一款价格并不算贵的家用轿车，它定位属于比较入门，目前该车售价为5.99万起，相对而言属于紧凑型轿车的最低水平，如果你预算本就不足，那么秦自然充满诱惑。不过大家别以为它价格挺便宜，就一定没啥高品质，其实比亚迪这次绝对是造了一台好车，秦绝对是一款非常称职的家用轿车，与朗逸同级比思域(配置|询价)帅，更是全系标配四缸动力。相信通过今天对它的介绍，国产轿车你会不再只关注帝豪(配置|询价)。

从设计而言，这些年比亚迪已经走出了一条属于自己的道路，比如Dragon Face家族设计，让比亚迪的设计水准一路飙升，而秦的造型自然也不会脱离这个范围，尤其是秦EV车型上市比它还要早，所以大家会感觉到几分熟悉和亲切。从细节来看，格栅样式采用燃油版车型的设计风格，但美观性并没有什么区别，比如两侧全LED大灯组，这也算是同价位罕见配置和设计，但秦配备后自然有效提升整体视觉效果。其实比亚迪现在还有一个外号，被誉为“中国灯厂”。

刚才也提到秦的价格，相对而言和帝豪等车型属于同级，不过它的尺寸还是有些惊喜。4675*1770*1480mm的长宽高和2670mm轴距，在这个级别和价位中，绝对算是中等偏上。所以无论是从侧面视觉来说，还是乘坐感受，秦都不会让你失望。不得不说，比亚迪从当初毫无设计可言，到如今细节都做到最完美，比如再看枪灰色十辐式轮圈，样式凌厉与车身的温和刚好形成对比。而尾部设计更显个性，首先整个车尾方正、简洁的造型，平衡感极强，再配合贯穿式尾灯组，点亮后绝对是夜晚最吸睛的车型，另外车标也支持点亮。

接下来打开车门坐进车内，我想内饰应该会成为许多消费者如今最关注的地方。因为相比外观，肯定还是内部与自己接触更多。而秦依旧是比亚迪家族的环抱式设计理念，大气沉稳的风格以及用料，让人完全感觉不出它是一款9万以内的紧凑型轿车。对旗舰车型而言，高度家族设计是短板，但秦的定位显然不会出现这个问题，比如看到中控可旋转大屏、平底式多功能方向盘以及精致挡把等设计，既凸显新车配置丰富也带来足够的运动与时尚氛围。

既然是家用车，我们再和大家分享一下它的舒适性，首先是座椅方面。从个人乘坐感受来看，有点沙发的体验，以柔软为主，头枕的软硬倒是适中，而且座椅包裹性符合正常水平，相比帝豪或者等其它竞争车型略占优势。另外就是车内空间，因为尺寸属于同级别中上游，所以后排腿部空间相对突出。

最后咱们来看动力部分，其实它和舒适性也多少沾点关系。首先来看全系1.5L发动机的功率，109Ps和148N·m属于正常水准，而且满足国六排放标准，匹配模拟6挡的CVT变速箱，既可以满足平顺性也可以保证燃油经济性。从实际驾驶体验来看，轻盈起步且转向精准，虽是自吸但低扭很充沛，家用基本没有任何槽点，或许也是因为它有前奔驰S级的底盘调校团队，另外就是悬架滤震效果很棒，包括整车静谧性。毫不夸张的说，秦可以让你忘记捷达、桑塔纳。

总结：作为朗逸同级家轿车，其实秦的尺寸不比它差，而且在设计上更有着独到之处，起码不比思域颜值差，绝对可以满足多数年轻消费者的口味。另外丰富配置也算是一大亮点，尤其是综合它6-9万之间的定价，试问同级别还有比它更好的选择吗？或许除了帝豪，国产轿车还有秦值得你考虑。