其实今年下半年上市的新车真不少，无论轿车还是SUV都纷纷推出，尤其是金九银十两个月份，更是牵动了不少车企的心，不遗余力的带来全新车型来吸引消费者关注。不过推出车型太多，现如今的消费者有时候已经很难了解到每一款车型，所以造成了汽车市场选择多了，但是热销车型还是之前大家所熟悉的，毕竟没有时间去仔细深入了解，而且一旦上市新车较多，没有引起足够高的关注，这款车基本很难有高销量。比如上个月下旬召开的广州车展，亮相新车如此之多，你又记住了哪几款呢？

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甭管你在车展记住了什么车，那么它可能一时间不会那么容易被买到，而今天我们推荐的这款车，它已经开始在市场崭露头角，上市3月时间累积销量超过1.27万，这个成绩对于一款国产轿车而言，是不是很不简单？新车的名字叫做风神奕炫(配置|询价)，相信大家还是不太陌生，它从三个月前上市就引起了不少年轻消费者的关注，首先是新车定位，作为一款国产紧凑型SUV，6.49万起肯定是非常亲民的定价，而且顶配车型也不过10万，选择1.5T动力的最低价格不足8万，所以不少人都为它放弃帝豪，相信当你今天了解奕炫之后，也会心动。

还是先来看新车外观设计，对于东风这个品牌可能很多人之前是不太想了解，因为设计一直没有特色，但是奕炫无疑可以做到让人眼前一亮。首先新车前脸就足够具有攻击性，年轻运动的风格一览无遗，棱角分明的线条相当符合它气质，比如前格栅没有时下流行的大尺寸设计，但是却带来足够高的精致感。饱满圆润的曲线和镀铬饰条结合，让年轻运动的同时不缺乏精致大气，两侧大灯组更是点睛之笔，尤其是流水式LED转向灯以及远近光灯珠的设计，保证帝豪不是它对手。

而作为一款紧凑型轿车，本就不算贵的价格却有着不错的尺寸，4660*1812*1490mm的长宽高和2680mm轴距，应该是同级别的中上游水平，对比朗逸(配置|询价)、轩逸等车型并不差。而从侧面来看，它并不是常规的三厢轿车，车顶多少有些溜背感，这也算是让它更偏向年轻消费者喜欢的轿跑设计，确实足够有动感，而且精致的密辐式轮圈样式也相当出众。要说轮圈样式挺丰富，但可惜规格最大17寸，好在它是一款紧凑型轿车，倒也刚好合适。尾部设计亮点或许更多，相比前脸更具层次感，而且还有贯穿式尾灯组点缀，双出排气也符合它运动定位。

这个时候我们走进车内，其实惊喜也不少，比如中控台造型就很有意思。首先是分区明确和简洁线条，勾勒出一个很实用且时尚的中控台，细节上有悬浮式液晶屏和平底式方向盘，但是方向盘材质要比同价位车型更用心，看上去档次感也更出色。不过既然是主打运动，我们还是觉得它内部颜色有些沉闷，比如红黑拼色内饰，红主要体现在座椅上，但是运动型座椅的包裹性很不错，让人看到就想坐进去试试。至于配置，全方位主被动安全配置都有出现，只可惜是顶配车型专属，而且顶配车型是采用1.0T动力。

既然说到动力，我们也不得不说奕炫最遗憾的地方——1.0T三缸发动机，虽说它也提供1.5T动力，但是顶配车型为1.0T版本，首先定位就令人有些费解，再加上三缸动力还是被多数消费者抵触，不然它的销量更高才对。但是1.5T动力还是很不错，150马力和230N·m的参数符合主流，匹配6挡双离合变速箱，百公里加速预计在9秒内，百公里油耗约为7.4L，这样的性能表现还是符合预期，当然如果可以跑进8秒内绝对更让人满意，但考虑到帝豪等同级对手实力并不如它，所以也没太多好纠结的地方。

总结：其实奕炫的操控蛮不错，因为它和PSA集团的平台有些关系，要知道它还是中国场地房车锦标赛的冠军，所以自然是有两把刷子。当然作为一款8万级的家轿车，奕炫在设计上也确实给人不小惊喜，当你看腻了帝豪、英朗等车型后，奕炫肯定会有很独特的魅力，要么说它让东风扬眉吐气呢？也希望未来可以有更多像奕炫一样的汽车在国内市场展露锋芒。