现如今SUV市场还是要比轿车更受欢迎一些，或许是因为大家对这种看起来就比较霸气的汽车更感兴趣。虽然目前汽车市场有很多不错的选择，但是很多人还是会考虑比较畅销的几款车型，也算是国人一贯的从众心理作祟。比如途观L(配置|询价)、昂科威、锐界等合资中型SUV算是25万以内的最佳之选。在这之中，很多人为了避免提车后悔又会优先选择途观L，毕竟很多品牌旗下的车型质量有些堪忧，但也有人觉得选择途观L也算是为了半个面子，毕竟大众在国内合资品牌阵营里算是比较有地位的。

但是如果真想要有面子的SUV，为啥不买个豪华品牌旗下的车型呢？这个时候很多人会说：BBA多贵啊，但是除了BBA也没啥好的豪华品牌可以选择。那这个时候红旗就要站出来，它可以说是唯一真正的中国豪华品牌，车标就足以令所有国人感到自豪，更别提和大众对比有没有面子，它旗下的车型档次绝对不比BBA差，尤其是在今年推出的两款SUV，都称得上身份象征。咱们今天的主角则是红旗HS5(配置|询价)，作为一款国产中型SUV，它实力完全可以媲美任何一款同级合资，所以如今新车的销量也在与日俱增，上市小半年累计销量近2万。

如果从设计来看，红旗HS5热销的原因或许很容易被找到，首先它极为注意自身的大气稳重感，比如新车前脸设计，绝对体现出相当强的气场。首先是大尺寸的直瀑式进气格栅，配合镀铬饰条，这既是时下主流的设计也是中国消费者喜欢的风格，而且红旗HS5的镀铬饰条不仅在前格栅，雾灯、下包围也同样有出现。两侧大灯组无需多言，全LED光源自然也得是必备，但是车标绝对够吸睛，不仅红旗这个名字让人心生向往，这车标设计也相当出色，要么说气场连BBA都得让三分？

作为一款中型SUV，它的尺寸也远胜于同级别竞争车型，4760*1907*1700mm的长宽高和2870mm轴距，对比汉兰达也丝毫不惧，更别提轴距连2.8米都不到的途观L等车型，绝对是秒杀。有了出色尺寸，自然不用担心侧面的身材不够出色，所以我们可以看到HS5的腰线，每一处都凸显着极强的力量感，当然也让整车更显立体，这不就是大家对大气豪华的理解吗？轮圈样式也挺不错，配合前翼子板处的红旗logo，既有辨识度也有豪华感。相对而言，尾部设计可能有些简单，但是尾灯组点亮后还是很有感觉，车顶也有不小尺寸的扰流板。

来到内饰，可能惊喜会更多一些，咱们可以先来看一些亮点，比如12.3英寸的全液晶仪表盘和中控大屏，联动式设计也是当下流行的手法，而HUD抬头显示、氛围灯以及真皮和Alcantara材质拼接的座椅和门板包裹等细节配置和设计，同样有效提升整车豪华感。其实自从红旗改变设计思路后，越来越让人感受到来自中国品牌的独特豪华，而且刚才提到的一些配置除最低配均有出现，而诸如全方位的安全驾驶辅助系统，也在高配车型搭载，考虑到HS5顶配还不足25万的售价，我想诚意绝对是够足。

动力方面惊喜不算多，2.0T发动机符合主流，对比合资同级车型也不算差，而且功率表现挺不错，224马力和340N·m的参数对比大众2.0T好像没啥区别，而且匹配了爱信6AT变速箱，虽说不显特别先进，可是可靠性与平顺性更有保证，此外新车实测百公里加速为9秒内。值得一提的是，红旗HS5的四驱车型从中配开始，而它的价格不过21万出头，相比同价位合资肯定要占优势，即便是对比WEY和领克也并不算贵，更何况红旗本就比它们要更有豪华感。

总结：近两年，红旗一直在转型，从当初只为公务车市场服务，到如今越来越多的家庭选择红旗，从H5再到HS7(配置|询价)，这几款全新车型都让我们看到它的转变，而它也确实得到了众多消费者的认可。从近日曝光的销量来看，红旗月销再次突破新高，而且HS5依旧是主力车型，所以说选择它并不一定没有途观L好，反而还能享受更豪华的用车体验，一般Q3和X1都没法和它比。