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丰富产品布局,名爵插电式混动车型eHS亮相

丰富产品布局,名爵插电式混动车型eHS亮相
2019-10-04 09:25:06 汽车评中评
丰富产品布局,名爵插电式混动车型eHS亮相

近期,名爵在上汽第四大生产基地—宁德生产基地举办了名爵插电式混合车型eHS的下线仪式。这也是eHS首次正式与公众见面,新车是继纯电动小型SUV--名爵EZS、紧凑级轿车名爵6新能源之后的第三款新能源车型,未来该车还将登陆欧洲市场。

丰富产品布局,名爵插电式混动车型eHS亮相
丰富产品布局,名爵插电式混动车型eHS亮相

名爵eHS定位紧凑级SUV,是HS的插电式混合动力版本。外观方面,与汽油版本的HS 区别不大,车身长宽高分别为4574/1876/1685mm,轴距为2720mm,由于是插电式混合动力车型,所以在车身的右后方还设置了充电接口,EHS使用了一个家族式的星耀力场进气格栅,里面镶嵌着八边形的MG logo,识别度非常高,全LED灯组、流动灯带、包括雾灯的5边型镀铬装饰,都显得非常精致;车身侧面使用纯形面的造型设计,没有硬朗的线条,整体非常柔和、协调,18寸轮毂运动气息十足。轮胎使用的是米其林3ST浩悦,可以看出名爵还是挺下成本的;车尾也采用全LED的光源,在前后杠的位置均有银色护板的装饰,更显整体的越野气息,外观最明显的是eHS在尾部的辨识,其他方面与燃油版无误,除此之外,配色上还加入了eZS上专属的“哥本哈根蓝”色。

丰富产品布局,名爵插电式混动车型eHS亮相

内饰方面,名爵EHS在中控台台以及门板位置均使用了皮质和搪塑软性材料,中控台配备有10.1英寸悬浮式中控屏,12.3英寸液晶仪表,档杆也从机械式升级成为电子杆,与普通燃油版相比增加了EV纯电动模式,其他方面,eHS搭载最新的斑马3.0智联系统。

丰富产品布局,名爵插电式混动车型eHS亮相

动力方面,名爵eHS搭载了我们熟悉的,也是之前我在MG6试驾会介绍给大家的1.5T涡轮增压发动机(最大功率为124kw)和一台(最大功率为90kW)电动机组成的综合功率224kW、最大扭矩408N·m的机组,匹配的是全新10挡EDU变速箱,电池组容量为17.8kWh,NEDC工况下纯电续航里程51km。

丰富产品布局,名爵插电式混动车型eHS亮相

如今国产品牌均推出自己的轻混或插电式混动车型,这不仅仅是为了销量,更是为了展现自己品牌的前沿科技和不俗实力,此次eHS的发布,使名爵的产品线更加丰富,竞争力更强,与比亚迪宋、吉利星越等产品直接进行竞争关系,销量如何,我们看最终的售价!

评中评也会在日后进行自主品牌的插电式混动车型的详细对比,敬请收看我们的节目!(汽车评中评/JM)

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