每天置身在上下班的人潮当中，不仅分分钟被挤到变形，还要担心错过公交地铁而迟到…..当你终于用自己的辛勤劳动买到人生的第一辆车的时候，手握方向盘的那一刻，是不幸福得快要泪流满面了？感觉自己仿佛拥有了整条马路？停！低头看看你手中的方向盘，你有没有看出什么不同来？没有啊，没有就对了，因为你们的方向盘肯定是这个样子的——

但是，偏偏就有些设计师不喜欢走寻常路，另辟蹊径，或者说有些车主就喜欢那种稀奇古怪的造型。下面，就让小编带着你去“观赏”一下那些让人看了，就像说一句“这是什么鬼”的奇葩方向盘吧。

雪铁龙世嘉

第一眼看过去好像和普通方向盘没什么区别啊，确实是外形上面与一般的没什么不同，但是你有没有注意到它的仪表盘布置在中央位置，这种别扭的设计可是雪铁龙的心头挚爱。而且这款世嘉更加“反人类”地搭载了“中央固定式方向盘”。由名可知，这种方向盘的中间部分不能随方向盘一起转动，很多人第一次遇到这种方向盘的时候都是手忙脚乱，拧了半天方向盘，中间部分一动不动，难道是我没动方向盘吗？

虽然这款方向盘设计的初衷是为了按键不随着方向盘一起转动，但是它却带来了不怎么样的驾驶体验，现在这种设计已经被取消了。

斯巴鲁XT

想不到一向以出色的操控性能和良好的发动机性能而称著的斯巴鲁，也有这么不正经的时候。这是个什么造型？大写的L还是一把老式手枪？比起这个，前面吐槽的雪铁龙世嘉真的是太正常了。小编只能弱弱的说一句，这个设计吸引了我全部的注意力，你叫我怎么还能好好开车？

蓝旗亚Orca概念车

这个意大利品牌的车子在我国并不多见，但是它一直为人们所津津乐道，不为别的，就为它在方向盘创造的道路上，真的是不走寻常路。将中控台上的按键设置在方向盘上我也就不说什么了，但是你把所有的按键都放在方向盘上是什么鬼？甚至连雨刷器、音响开关都在方向盘上，密密麻麻一大堆，简直是密集恐惧症的噩梦。而且这种设计难道要驾驶员像敲键盘一样来选择功能吗？这样驾驶会不会被交警叔叔拦下来……

阿斯顿·马丁Lagonda

阿斯顿·马丁品牌的跑车，造型别致而且性能卓越，被誉为跑车中的劳斯莱斯。而接下来要说的Lagonda系列，是这个品牌的首款SUV车型，一问世就跻身于世界顶级豪车之列，但是豪车就是豪车，怎么能没有自己的特色呢？于是阿斯顿·马丁Lagonda设计出了与众不同的方向盘——单幅式不说，按钮位于仪表盘的前方的一个凸起的平台上。光是看着就觉得操作很不顺手了，不知道实际驾驶会不会更崩溃，真的是辛苦司机师傅了。

萨博 9000

说起这个品牌可能很多人比较陌生，这个来自瑞典的汽车牌子早在2011就已经递交了破产申请，但是它制造的萨博 9000，在汽车历史上却印象深刻。让它出名的原因不是方向盘造型奇特，而是它根本就没有方向盘！

没有方向盘怎么操控汽车？看见驾驶室座位旁边那个档杆了吗，那其实是个操作杆，但是并没有任何的机械联通，真正连接它的是一台计算机，通过电脑的分析计算发出指令从而控制汽车。不知道为什么，这一款车让小编莫名的觉得炫酷，甚至还带了那么一丝丝未来科技的味道。可惜这款汽车因为各种原因再加上人们对其安全性的质疑，并没有量产，不过说不定在未来，真的可能实现人手一台呢！

今天跟大家聊了五款奇葩的方向盘，不禁感慨没有设计师想不出来的创意，一个再简单不过的方向盘上都能玩出这么多的花样来。不过构思归构思，太过天马行空而违背驾驶员的操作习惯，不仅存在安全隐患，还会影响用车体验，还是要看情况而定啊。

文/吴瑾