东风启辰如何让车联网不“鸡肋”

东风启辰如何让车联网不“鸡肋”
2018-11-20 14:32:51 水滴汽车

2018年,SUV丧失C位,让很多企业失去了快速增长的动力。然而,并不是SUV市场饱和了,是消费者的需求水涨船高了,SUV产品必须与时俱进。

下一代SUV应该具备哪些属性?高品质+智能化是各车企给出的共同答案。11月16日,东风启辰在广州车展正式上市了一款“高品质智趣SUV”——T60。该车号称国内首款实现车家互控的SUV,共有7款车型,售价为8.58万~11.88万元。

东风启辰如何让车联网不“鸡肋”

据悉,今年9月,东风启辰发布了全新品牌口号“品智生活 趣动由我”,并以全新产品、全新技术导入、全新造型设计、全新渠道形象、全新终端体验等方面作为支撑,持续推动品牌焕新升级。T60正是东风启辰品牌升级阶段的首款战略车型。

作为合资体系下的中国品牌,品质一直是东风启辰的一大优势。东风启辰T60依托“雷诺-日产-三菱”联盟,与英菲尼迪ESQ同平台研发,共享全球供应商体系。新车搭载日产全新升级的HR16 1.6L全铝发动机,匹配日产全新调校的XTRONIC CVT无级变速器,实现最大功率93kW,最大扭矩154Nm,百公里油耗低至5.9L。

东风启辰如何让车联网不“鸡肋”

除了高品质,东风启辰T60更大的产品亮点在于,其拥有一颗“优秀的汽车大脑”。据东风启辰汽车公司总经理马磊介绍,是T60一款能主动思考、主动服务的高品质智趣SUV,能够分饰“超级智能管家”、“贴心沟通伙伴”、“智能安全卫士”三大智能角色。

用一句“你好,小辰”,就能唤醒T60的人车交互,语音控制空调、音乐等。东风启辰T60还搭载了与高德地图联合开发的智能全时导航,能够根据实时路况规划最佳路线,实现“上车前+驾车中+离车后”的全时路线规划,有效提高出行效率。

东风启辰T60能够根据用户的需求,远程操控家中的智能家居,或者远程控制车辆、查询车辆状态等。冬天回家前在车里开启“回家模式”,提前让家里的热水器自动加热、空调打开暖风,回到家就能感受到温暖。未来,用户还能通过东风启辰智联系统下单,购买鲜花并快递到车。

东风启辰T60能够实时监测路况并及时预警,提高行车安全系数。当识别到车辆安全距离不足时,东风启辰T60通过AEB自主紧急制动系统进行预警,在必要情况下帮您踩下刹车。此外,BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统也能实时监测全程预警,为用户的出行保驾护航。

东风启辰如何让车联网不“鸡肋”

当然,如果细数具体功能,很多自主品牌的产品一点也不逊色,而且它们的智能互联系统有BAT背书,名头听上去也比东风启辰这套自主研发的系统响亮得多。东风启辰很清楚,目前在汽车智能互联领域存在严重的同质化问题,但在马磊看来,T60的车联网系统并非简单功能的堆砌,而是真正能与用户沟通,为他们带来情感满足。

换句话说,东风启辰实现差异化竞争的方式,只有两个字“体验”——要让消费者在不同的生活场景中,感受到T60带来的改变。

车展前夕,东风启辰发布了三段宣传视频,分别讲述了父母、子女和夫妻之间三个感人的故事,表达的观点却只有一个:万物互联,家是原点。不要让各种智能设备成为情感交流的阻碍,真正的智能,是为了连接彼此内心而存在的。

马磊表示,自视频发布至今,点击量已突破1000万,值得注意的是,这些视频不只在汽车圈传播,更在其他人群中引发共鸣。他对记者说,“广告即内容”,“要有同理心,年轻人更注重体验,因此要用体验与消费者沟通”。

东风启辰如何让车联网不“鸡肋”

也许正是由于实现了这种有温度的连接,东风启辰的车联网系统才没有沦为“鸡肋”,反而成为消费者购买启辰产品的动因之一。

依托“中国汽车大脑”战队,东风启辰得以在今年逆“市”上扬,实现销量持续正向增长。数据显示,1~10月,东风启辰终端累计销量达111367辆,同比增长4.9%。截至10月底,东风启辰首款智联轿车的D60车联网版本销量占比96%,开通率高达84%。智能SUV启辰T70和T90智联系统的开通率也分别达到了80%和74%。而产品高开通率,意味着东风启辰正在从过去的“高质价比”向着“高智价比”进化。

文/殷楠

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